说明官不是自己选的
{:4_105:}
强烈支持苏北铁路
真的挺想不通的,苏北就算是比苏南差,在全国也不算落后的吧,这年头,什么穷乡僻壤的都通了动车了。苏北人民还要等到什么时候?
支持楼主。强烈要求当权者反省、谢罪!
沪通铁路争执主要在过江地点上,这是多大一个工程,多少市区镇在抢
LZ引用了大量的资料,是一位有心的铁路发烧友。
我的观点是,有一个指导性的“战略”至今一直没有发挥指导性的作用,这就是江苏沿海开发战略。几乎是一纸空文。战略公布三年半了,区区一条沿海铁路(上海以北)没有动工。
苏北目前相对落后,这是不争的事实,历史的因素以及当局是否重视苏北的发展,是否有一盘棋意识,是否有可持续发展思维至关重要。如果沪宁铁路不是诞生于104年前,如果现在也没有沪宁铁路(包括城际、高铁),沪宁区域的经济和社会发展也未必走到如此一步。相反,如果苏北与上海之间哪怕有一条50年历史的铁路,苏北的经济和社会发展一定会比今天有起色。
信不信由你,反正我信。
这就是江苏为什么千年老二的原因
苏北不需要建铁路 苏北不是国家铁路网规划 是地方的原因 江苏省应积极投入 促进铁路发展 江苏内部的问题 别人解决不了
江苏=江宁+苏州,和苏北没有关系,所以才不关心苏北的死活~~
苏北的铁路是怪伤蛋的
支持沪通,支持连盐,支持青连,支持京沪东线!
南京一直做着自己的枢纽梦,现在却面临着被合肥取代的结局。再看安徽省内,路网基本形成,从普速到高速。而江苏腹地,铁路断头,不网不片。真是徽京威武!
京盐直特 发表于 2012-12-26 14:18 static/image/common/back.gif
南京一直做着自己的枢纽梦,现在却面临着被合肥取代的结局。再看安徽省内,路网基本形成,从普速到高速。而 ...
傻逼,先弄弄清楚铁路归哪里管再乱喷,南京无辜趟枪{:4_90:}
京盐直特 发表于 2012-12-26 14:18 static/image/common/back.gif
南京一直做着自己的枢纽梦,现在却面临着被合肥取代的结局。再看安徽省内,路网基本形成,从普速到高速。而 ...
跟南京有毛关系。
另 这是铁路论坛,不是地域论坛。
内斗不断,耽误了这么多年
新长铁路挺可惜的
沪局宁西段 发表于 2013-1-4 11:33新长铁路挺可惜的
不是吗?南段都废了。
这年头都可以坐上火车去拉萨了 但坐火车去不了我那在苏北可爱的老家{:6_143:}
本帖最后由 剑飘 于 2013-1-5 20:21 编辑
其实杭甬高铁和宁杭也差不多啦,喊了N年的开工,接着又喊了N年的年内通车,最近的喊法是力争今年6月底通车,注意了,是力争哦,是力争哦。您没有听错,是力争。至少江苏对宁杭喊的是铁定,不过也扇了自己巴掌。