既然重庆到郑州间有始发终到列车,为什么T10硬卧不限售到安阳以远呢?
T10硬卧本来就不好买,有很多人去郑州的人点名买趟车,给去更远的旅客增加了买票难度。既然重庆到郑州间有始发终到列车,为什么T10硬卧不限售到安阳以远呢?
应该限售邯郸以远.... 我记得T10正常情况下是限售石家庄 我记得一直限石家庄,尽管如此还是有郑州人图快就没这个车,宁可后面的钱不要 这个很严重啊 旺季石家庄哦,去郑州的买石家庄票在郑州下罗.
淡季MS没什么规定 如果没记错旺季限售石家庄淡季限售安阳
当然有套用票套用票在开车前三天和开车前一天都有可能在窗口放出 麻城北站 发表于 2012-12-18 20:30我记得一直限石家庄,尽管如此还是有郑州人图快就没这个车,宁可后面的钱不要
说我呢?! 襄渝双轨梦 发表于 2012-12-18 23:56 static/image/common/back.gif
说我呢?!
好像是你,这车改过点是吧,现在到郑州的点并不好呢
如果常年限售,中间为什么还停那么多站?除了换机、补水等必要操作之外,其它站为什么不直接跨越? 花子龙 发表于 2012-12-20 00:34 static/image/common/back.gif
如果常年限售,中间为什么还停那么多站?除了换机、补水等必要操作之外,其它站为什么不直接跨越?
中间站又票额啊还要办客运 你总不能让广安达州万源人民不去北京了吧……
中间站哪怕是站票都是配了票额的 所以才有套用票一说 开车前会解禁的 开车前24小时、12小时、6小时这三个点将先后解锁限售票、复用票和所谓的关系票,开车前1小时所有车票全部解锁。比如K146在攀枝花软卧解锁时间就是开车前6小时, 严重关注 是啊,貌似T10到郑州是清早巴起,为啥还有人选这个呢?K910的点多好啊,求高人解释 速度快、。。。。。。。。。。。。。
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