梦想沈本特快 发表于 2012-12-1 21:51:17

mubin 发表于 2012-12-1 21:48 static/image/common/back.gif
不要提通化了.东边道上了客运后.公路更完了.

东边道线路条件不行，新建的通灌段也不过是内燃单线120，如果客车把时间选在铁路的天窗期的话，上座率应该不差

龙之剑 发表于 2012-12-1 21:59:23

江城周扬 发表于 2012-12-1 13:51 static/image/common/back.gif
这可不是跟铁路合作的，虎跃现在在省内很多城市有自己的普客线路。。

锦州站-锦州南站的虎跃快客客观上就是为铁路锦州南站服务的。如果铁路公路合作有些线路会双赢

mubin 发表于 2012-12-1 22:02:54

通化到凤城11站.就算再慢.也比现在绕道梅河口强多了

陈亮 发表于 2012-12-1 22:14:36

感觉虎跃在辽西地区的合作经营搞得不错，锦州至笔架山；锦州至朝阳；锦州至阜新等；朝阳始发去喀左，凌源，建平的快客虎跃好像也有股份；在兴城现在又搞了虎跃出租车公司。

lixiang1990 发表于 2012-12-2 09:55:14

沈阳到阜新的虎跃是相当的热门

壹品星海 发表于 2012-12-6 23:05:35

现在大巴沈大纯粹高速公路时间其实也就3个小时，大量时间浪费在进出高速公路的道上了

据说未来大连客运站会搬到后盐附近

龙之剑 发表于 2012-12-6 23:43:12

happy5025 发表于 2012-12-1 21:31 static/image/common/back.gif
沈阳--鲅鱼圈就是被天兴客运给包了，每次回去得被迫坐这破车，这回好了，可以选择坐高铁回鲅鱼圈了，但是我 ...

这个鲅鱼圈跟熊岳城站是一回事。

哈尔滨之子 发表于 2012-12-7 01:05:55

看来大家对天兴意见挺大，天兴主要是超长途，沈阳北方也是

chinastar 发表于 2012-12-7 07:34:59

天兴和北方不过是那种私营公司，股份组成复杂，没有任何服务那种。
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查看完整版本: 感觉虎跃快客公司真的应该调整运营思路了！