壹品星海 发表于 2012-12-1 00:23:09

感觉虎跃快客公司真的应该调整运营思路了！

本帖最后由 壹品星海 于 2012-12-1 00:34 编辑

   原来2001年第一次坐的沈大虎跃，上午10点半，票价94，全程才4个小时多一点，上座率很高，好像也就两三个空座。现在10多年了，物价涨了这么多，虎跃运行时间因为压车也长了不少，票价几乎变化不大，上座率似乎不升反降。

   而且随着高铁步步紧逼，我感觉大城市间快客比如沈大 沈哈 沈吉未来几乎没有市场了。虎跃应该抓住高铁的短处才有前途。比如大连到丹东沈阳到桓仁   沈阳到通化哪怕大连到瓦房店，沈阳到铁岭，都比现在这种力拼大城市之间客运好。毕竟高铁密度远远不能和高速公路比。而且短途比如大连瓦房店，好像也得将近30，而且上座率很高，利润不见得比沈大差。现在沈大5个小时平均也才100块多一些

       我看现在虎跃开始干酒店 旅游包车了，这也是不错的思路，反正我认为公路铁路谁都饿不死

壹品星海 发表于 2012-12-1 00:27:08

我感觉未来沈阳到通化会是一条黄金线路，不知道大家同意不？铁路竞争力很差

wangxiaoyan 发表于 2012-12-1 00:29:05

虎跃现在应该走 支线道路，

龙之剑 发表于 2012-12-1 00:29:14

壹品星海 发表于 2012-12-1 00:27 static/image/common/back.gif
我感觉未来沈阳到通化会是一条黄金线路，不知道大家同意不？铁路竞争力很差

优势大但总的客流量也小。

龙之剑 发表于 2012-12-1 00:32:13

与铁路合作也是一个好的思路，现在虎跃不是还开通了锦州站-锦州南站的快客了吗，，营口-营口东也可以考虑

Q神 发表于 2012-12-1 00:58:15

楼主以为线路运营权是那么容易拿的么 尤其是小地方 以及火车不覆盖的热线 那都不是正规超大客运公司适合玩的

Airbusa346 发表于 2012-12-1 11:06:53

本帖最后由 Airbusa346 于 2012-12-1 11:09 编辑

大连——丹东被丹大客运垄断了，虎跃根本插不进去，沈阳—铁岭虎跃已经开通两三年了，沈阳——哈尔滨和北京已经停运了。虎跃在辽西一带弄了一些线路。

XR77 发表于 2012-12-1 11:44:01

长途客运市场还是应当适当开放

hdtknmb 发表于 2012-12-1 12:01:34

江城周扬 发表于 2012-12-1 13:48:51

丹大快客把丹东到大连的高速大客把的死死的，虎跃曾经进去过后来被撵走了。沈铁的快客虎跃干的还行，但是停一路，没有既有线动车性价比好。虎跃最火的丹东到沈阳线路估计等到沈丹客专开了也就差不多了。沈丹虎跃都涨到81了。到时候二等座应该不会超过90。

江城周扬 发表于 2012-12-1 13:49:31

hdtknmb 发表于 2012-12-1 12:01 static/image/common/back.gif
等京沈客专开了， 虎跃至朝阳的线路估计也得沦陷

虎跃辽西方向车本身也不多，无所谓沦陷与否。

江城周扬 发表于 2012-12-1 13:51:02

龙之剑 发表于 2012-12-1 00:32 static/image/common/back.gif
与铁路合作也是一个好的思路，现在虎跃不是还开通了锦州站-锦州南站的快客了吗，，营口-营口东也可以考虑

这可不是跟铁路合作的，虎跃现在在省内很多城市有自己的普客线路。。

江城周扬 发表于 2012-12-1 13:52:19

壹品星海 发表于 2012-12-1 00:27 static/image/common/back.gif
我感觉未来沈阳到通化会是一条黄金线路，不知道大家同意不？铁路竞争力很差

沈阳现在可以高速直达通化，这个线路可以考虑。不过会有那么多人么？

hdtknmb 发表于 2012-12-1 14:27:20

梦想沈本特快 发表于 2012-12-1 14:35:21

江城周扬 发表于 2012-12-1 13:49
虎跃辽西方向车本身也不多，无所谓沦陷与否。

虎跃沈阳朝阳线上座率也挺高的，甚至几年前都有沈阳到朝阳下属的建平、喀左、凌源这几个县城的直达车了，京沈如果建成了，对这几个地方和沈阳阜新线都会产生很大的冲击

thmoto 发表于 2012-12-1 16:22:52

虎跃已经收购葫芦岛公交了
已经尝试转型了

sunxun1970 发表于 2012-12-1 20:22:54

在管理上要转变观念 从价格和时间上发挥优势

308167658 发表于 2012-12-1 21:22:26

梦想沈本特快 发表于 2012-12-1 14:35 static/image/common/back.gif
虎跃沈阳朝阳线上座率也挺高的，甚至几年前都有沈阳到朝阳下属的建平、喀左、凌源这几个县城的直达车了， ...

朝阳沈阳的虎跃三四十分钟一趟 到喀左也有原来的两班加为三班 感觉大家特别认虎跃这个品牌

happy5025 发表于 2012-12-1 21:31:33

沈阳--鲅鱼圈就是被天兴客运给包了，每次回去得被迫坐这破车，这回好了，可以选择坐高铁回鲅鱼圈了，但是我还是支持虎跃~

mubin 发表于 2012-12-1 21:48:18

不要提通化了.东边道上了客运后.公路更完了.
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