从21日起，T175（北京-西宁西）停运了？！
在12306上，21日以后就看不见T175了。从北京到太原，又只能挤万年春运的T69了{:4_78:}
悲剧了。。。。。 是啊，查不到了。是不是为T177从12月2日改为每日开行的做准备呢？？ erdoss 发表于 2012-11-20 13:54 static/image/common/back.gif
是啊，查不到了。是不是为T177从12月2日改为每日开行的做准备呢？？
我也是这么感觉的
本帖最后由 浦巴杨高 于 2012-11-20 15:39 编辑
erdoss 发表于 2012-11-20 13:54 http://bbs.hasea.com/static/image/common/back.gif
是啊，查不到了。是不是为T177从12月2日改为每日开行的做准备呢？？
T177改每日开行是原T89/90车底防寒改造完毕，计划配属车底全部到位的结果；而T175/6因为客流不佳，原本部里打算停运，但现在北京局打算申请保留并缩到兰州终到，目前还没定21日及以后的运行方案导致 兰局会高兴京局的渗透么 浦巴杨高 发表于 2012-11-20 15:38 static/image/common/back.gif
T177改每日开行是原T89/90车底防寒改造完毕，计划配属车底全部到位的结果；而T175/6因为客流不佳，原本 ...
弄不好231和175一起停运。
其实吧，京局应该把这两个车都弄到天津，一个跑陇海到兰州，一个跑太中银回来。
T177如果改为走太中是不是更好一点。走京包、包兰有点绕了，客流也差一点吧！！ erdoss 发表于 2012-11-21 08:57 static/image/common/back.gif
T177如果改为走太中是不是更好一点。走京包、包兰有点绕了，客流也差一点吧！！
定边到中卫是单线，压力山大啊
本帖最后由 erdoss 于 2012-11-21 09:46 编辑
是单线，但是目前只有五趟客车运行（Z55/Z56、T27/T28、T69/T70、T175/T176（今天起停运）、7532/7531），比起包兰线（兰州中卫间也是单线）兰州中卫间的车次应该少了很多，况且加一趟应该不会有什么影响。这样也可以减轻T69/T70进疆进京的压力，运行时间也可以减少。一举多得，个人认为...... erdoss 发表于 2012-11-21 09:33是单线，但是目前只有四趟客车运行（Z55/Z56、T69/T70、T175/T176（今天起停运）、7532/7531），比起包兰线 ...
T69，T27，Z55，T175，7531。再加一对不难吧？ 175本来就走太中银的。
175本来就走太中银的。
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我们在讨论T177，不是T175，T175已经停运了，建议让T177走太中...... gsrxc 发表于 2012-11-21 09:50 static/image/common/back.gif
175本来就走太中银的。
我们在讨论T177，不是T175，T175已经停运了，建议让T177走太中......
可惜，15号刚坐的175，列车员都是刚毕业上班的京妹子，卫生不太好，和青藏的T151没法比，客流不太好，上铺都是空的，下铺复用很多，不过走太中铁路时间比走陇海少近2个小时，建议西宁枢纽建成后重开。其实现在京局往西宁方向客流先保证175的，一般不先售151，同样青藏往北京方向客流先保证本局的151，然后才是176，地方保护主义。 不过 如果真的开西宁西到天津，再套一个天津北京西，然后整备，跑231，这样客流绝对保证。 erdoss 发表于 2012-11-21 08:57 static/image/common/back.gif
T177如果改为走太中是不是更好一点。走京包、包兰有点绕了，客流也差一点吧！！
T177开行结束了蒙疆两个自治区没有直通车的历史，也沟通了蒙宁疆三个自治区。
走陇海，京广吧，这样客流就好。 听说不是永久停运 swm69 发表于 2012-11-21 13:34 static/image/common/back.gif
可惜，15号刚坐的175，列车员都是刚毕业上班的京妹子，卫生不太好，和青藏的T151没法比，客流不太好，上铺都 ...
我不太明白，这个“地方保护主义”怎么保护？难道在12306上，T175卖完之前，T151都显示没票？如果在车站售票处，我指定要T151，售票员就说不卖？
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