连云港铁路通达示意图
通达范围真是小呀。比较可怜。。。 以后还是要到徐州中转 先做到徐州就都通达了 不是有一条经新长(海安)宁启到南京吗? 几次在新沂坐车,感觉连云港到徐州间短途的人远多于长途的 连云港以后开趟动车组到北京就更帅了。 悲催的连云港,缺少到东北和西南的车~~~~~ 春运有齐齐哈尔临客,经过沈阳北、长春、哈尔滨。曾经的新浦至大庆车。 有时候这地理位置还是蛮重要的,噢 楼主有木有最新版的底图 野马头 发表于 2012-10-26 08:33不是有一条经新长(海安)宁启到南京吗?
这车早取消了 青日连才是王道,徐连城际都可以缓缓考虑,东陇海没怎么饱和吧 这个有意思。不妨多做几张图。谁做个徐州的 以前有连云港至杭州的车,早上到杭州经常坐,后来沪杭高铁开通后缩短到了上海。 开个走新长夕发朝至到南京的车 恢复K428,绿皮硬卧和硬座 客流应该不错的 上局涟段在苏州 发表于 2012-10-27 18:21 static/image/common/back.gif
开个走新长夕发朝至到南京的车 恢复K428,绿皮硬卧和硬座 客流应该不错的
算了一定没什么人。又停运或者改线,如果当时人多就不会改线了,然后为了动车让路,动车没开成,连常也没有了。 不错了。三进车一个都不少。
徐连通了,南下的车全部都有了。 独角兽 发表于 2012-10-26 10:36 static/image/common/back.gif
悲催的连云港,缺少到东北和西南的车~~~~~
嗯,要知道连云港这东北和四川、成都的人可是相当的多啊! 是啊,车次太少,极其不方便!
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