天涯追梦1984 发表于 2012-10-21 15:37:16

动车检修很辛苦也很充实

    我从大学毕业到动车所工作已经三年了！在这三年里我一直都在动车检修的一线班组干活，班组的人员都很年轻，也都非常的好学。刚开始的时候，比较大的故障都是靠动车厂家售后处理的，我们只能在一边打打下手，说实在的厂家说是什么故障原因就是什么故障原因，我们懂得很少。
    随着时间的推移，我们都认识到这样下去我们是学不到任何东西的，检修只能靠厂家这给班组工作带来很大的被动。从那时起，班组人员就开始了自己学习，通过我们自己的学习钻研，我们看懂了电路图、风路图和软件图，学会了用电路图和软件图等结合分析和处理动车发生的故障，现在出现大故障，我们可以一起和售后厂家共同分析故障原因，大家干活都有一种扬眉吐气的感觉。
    动车组检修主要在晚上，每个上班的夜晚都是通宵达旦，长期的熬夜，让班组人员的素质都很差，很多职工都过着黑白颠倒的生活，但是大家还是希望我们的动车组会发展的越来越好，因为大家对动车组都有了感情，每次检修完，目送动车组出库，心中就会有一丝的自豪！！！

强强 发表于 2012-10-21 19:10:20

辛苦了。。。。

开发商 发表于 2012-10-21 23:05:04

向一线职工致敬{:6_164:}

young_new 发表于 2012-10-23 15:58:28

好学是对的，但要注意身体。

hzbjpcn 发表于 2012-10-23 21:11:53

你们这样有没有长期休假的？否则长期都这样，总不行吧。

317485449 发表于 2012-10-24 09:59:52

撸主哪个所的啊？夜班是熬的难受，所以我上乘务队了，感觉白班专修是最好的

tainn 发表于 2012-10-26 19:58:32

有你们这一些高素质好学上进的检修维护工程师，坐动车组越来越放心啦

ansonwong 发表于 2012-10-27 19:35:08

楼主是不是武汉的

Ganymede 发表于 2012-10-28 09:51:30

你们辛苦了，添乘动车我是越来越放心了

wjun211 发表于 2012-10-28 10:08:16

向你们学习！！！！！！！！！！！！！！

sademperor 发表于 2012-10-30 11:06:46

lz你在哪个所啊，处理哪型车啊？
另外你们怎么会有软件图呢？？

hebiyong 发表于 2012-11-5 22:29:13

楼主辛苦了！可是不是所有的分供商都愿意大包大揽的，很多时候他们也是没办法。动车所的同志们能承担起来对各方面都是莫大的帮助！

跨越淮河 发表于 2012-11-7 07:44:30

黑白颠倒，好辛苦！…

清风亭 发表于 2012-11-7 07:54:05


检修班组的夜班占绝大多数，乘务队的又似乎是白班居多。。。。。。{:4_104:}

天涯追梦1984 发表于 2012-11-27 18:26:07

    最近工作比较忙，所以很少上网。我们主要修CRH1A型动车组。CRH1A型动车组的网络化智能控制程度比较高，所以给我们所的资料有CRH1A型动车组的软件逻辑图。
    全英文的软件逻辑图再加上很多很多难懂的逻辑符号语言，学起来非常的困难。我们也就掌握了常用的故障查找方法，但是要想修好CRH1A型动车组的疑难故障，软件图是一个必不可少的工作。因为通过软件图你就可以弄懂TCMS网路控制的逻辑要求和逻辑条件，这样就可以大大的减短故障查具的时间。至今为止，我还在使用和学习中！！！
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