【新闻】合肥南站全面开工建设
合肥南站全面开工建设
来源:人民铁道报 时间:2012.10.19
本报合肥10月18日电 (记者杨海成 通讯员薛贵宝)10月17日上午,合肥市新地标、华东地区又一座大型综合交通枢纽——合肥南站全面开工建设。 合肥南站是合肥铁路枢纽南环线和京福高速铁路上的新建客站,是继上海虹桥站、南京南站、杭州东站之后,上海铁路局管内开工建设的又一座大型客站。站房总建筑面积9.92万平方米,最多聚集人数9000人。车站建筑部分为地上二层、地下四层,局部设置夹层,合肥市轨道交通1号、4号及5号线通过该站区。建成后的合肥南站将成为以铁路客运为中心,集城市轨道交通、市域短途公路公交、市区公交、出租车等多种交通方式于一体的综合交通枢纽,是铁道部、安徽省、上海局的重点建设项目之一。 合肥南站造型设计有机融合徽派建筑造型特点,站房取徽派建筑粉墙黛瓦的风格特征,并引入“四水归堂”的设计理念,尽显徽派建筑将文化性和功能性融于一体的风采。 负责上海局安徽地区铁路建设项目的该局合肥铁路枢纽工程建设指挥部专门成立了由指挥部指挥长及党委书记担任组长的合肥南站建设领导小组,严格推行质量安全风险管理及标准化管理。
http://www.china-mor.gov.cn/xwzx/xwfb/201210/t20121019_34828.html
合肥南站的定位
全体沪汉、沪宜、宁宜的D车,外加六安始发的
沪蓉、沪渝、宁蓉普速车
合福本线G
京福、京安(通过铜陵北到安庆)、跨线G
【当然,不知道商杭铁路怎么走的】 这是一个很好的开始! 夏尔谢夫 发表于 2012-10-19 10:22 static/image/common/back.gif
合肥南站的定位
全体沪汉、沪宜、宁宜的D车,外加六安始发的
沪蓉、沪渝、宁蓉普速车
搞不清沪宜怎么会和肥镇扯上关系?
出云银河 发表于 2012-10-19 11:45 static/image/common/back.gif
搞不清沪宜怎么会和肥镇扯上关系?
上海虹桥-宜昌东{:6_152:} 体量好小,难以与虹桥,南京南,杭东相比。。。 上局合段 发表于 2012-10-19 12:04 static/image/common/back.gif
上海虹桥-宜昌东
我居然把“宜”理解成了安庆。。。 太小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小小了!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 只能祈祷合肥南可别托京福后腿喽,我可怜的铜陵修的那么快,可别人不急哦 芜湖新站啊,不知道要拖到那一年 不会让人失望吧 还好啦,12台26线,南京南不就15台28线。 最高聚集南京南是10000人,合肥南是9000人。
合肥四大站 发表于 2012-10-19 18:23 static/image/common/back.gif
最高聚集南京南是10000人,合肥南是9000人。
站房面积合肥南跟上海虹桥,南京南,杭州东差的太多了,合肥南站房面积太小了,只有9.92万平方米,南昌西站都有11万平方米。。。。
小猪Z10次 发表于 2012-10-19 20:50 static/image/common/back.gif
站房面积合肥南跟上海虹桥,南京南,杭州东差的太多了,合肥南站房面积太小了,只有9.92万平方米,南昌西 ...
南京南站4万平方米
其实我们搞工程都知道要看占地面积,不能光看建筑面积,建筑面积是每层面积都算进去,局部夹层也计入建筑面积 看来商行要是立项也是过合肥站咯 合肥四大站 发表于 2012-10-19 21:58 static/image/common/back.gif
南京南站4万平方米
开玩笑吧,杭州东站站房15.6W平方米,南京南站怎么可能4W。。。
加油合肥 发表于 2012-10-19 22:12 static/image/common/back.gif
其实我们搞工程都知道要看占地面积,不能光看建筑面积,建筑面积是每层面积都算进去,局部夹层也计入建筑面 ...
占地面积的话,站场越大越占优势吧。。。。
合肥四大站 发表于 2012-10-19 21:58 static/image/common/back.gif
南京南站4万平方米
南京南28W平方米吧
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