史上第一次大规模隔日开行，不知道为什么这样？
一、根据客流情况和有关铁路局电报请示，经研究决定：1．10月26日～12月23日，临时停运北京南～上海虹桥G111/G146次。2．10月26日～12月23日，临时停运北京南～上海虹桥G115/G148次。3．10月26日～12月23日，临时停运北京南～上海虹桥G125/G158次。4．10月26日～12月23日，临时停运北京南～上海虹桥G129/G164次。5．11月1日～12月29日，隔日停运大同开K606/7次；11月2日～12月30日，隔日停运天津开K608/5次。6．10月28日～12月30日，临时停运郑州开K745次；10月29日～12月31日，临时停运成都东开K746次。7．10月27日～11月30日，隔日停运宜昌东开K628/5次；10月28日～12月1日，隔日停运西安开K626/7次。8．10月29日，11月1、4、7、10、13、16、19、22、25、28日临时停运汉口开K961次；10月30日，11月2、5、8、11、14、17、20、23、26、29日临时停运成都开K962次。9．10月27日～11月30日，隔日停运宜昌东开K1514/1次；10月28日～12月1日，隔日停运无锡开K1512/3次。10．11月1日～12月30日，隔日停运安康开1606/7次，11月2日～12月31日，隔日停运怀化开1608/5次。11．11月1日～12月30日，临时停运青岛开K416/3次；11月2日～12月31日，临时停运南京开K414/5次。12．11月1日～12月20日，临时停运福州～温州南D3124/3次。13．11月1日～12月19日，隔日停运南昌开K432/3次，11月2日～12月20日，隔日停运扬州开K434/1次。14．10月27日～11月30日，隔日停运长沙开K502/3次；10月28日～12月1日，隔日停运重庆北开K504/1次。15．10月27日～12月26日，隔日停运成都开K678/5次；10月28日～12月27日，隔日停运南京开K676/7次。16．10月27日～12月24日，隔日停运重庆北开K427/6次；10月29日～12月26日，隔日停运杭州开K425/8次。17．10月28日～12月25日，隔日停运重庆北开K1048次；10月29日～12月26日，隔日停运宜昌东开K1047次。18．10月26日～12月25日，隔日停运贵阳开K850/1次、10月27日～12月26日，隔日停运湛江开K852/49次。19．11月1日～12月31日，临时停运兰州～西宁西T207/8次。20．11月2日～2013年1月1日，广州开T264/5次隔日改为西宁西终到，西宁西至拉萨段隔日停运；11月5日～2013年1月4日，拉萨开T266/3次拉萨至西宁西段隔日停运， 11月6日～2013年1月5日改为西宁西隔日始发开T266/3次至广州。二、自11月1日成都开K853次、K1223/2次、昆明开K1140次、广州东开K1224/1次起，增加彝良站办理客运业务。运行时刻：K853次彝良19:57/20:04，其他不变；K1223/2/3次彝良3:00/12，其他不变；K1224/1/4次彝良0:11/14，其他不变；K1140次昭通3:52/58，彝良4:35/39，其他不变。三、根据客流情况、车辆配属安排和有关局电报请示，经研究决定：1．11月1日～12月20日，南昌～上海虹桥D94/3次由CRH2A型重联临时改为单组运行，编组调整为:南昌开尾部ZE1(55)、ZE1(100)、ZE1(85)、ZE1(100)、ZE1(酒 55)、ZE1(100)、ZY1(残 51)、ZE1(残 64)计8辆，车厢顺号1～8。2. 11月1日～12月29日，武昌站开D3012/9次、上海虹桥开D3010/1次，列车临时改为使用CRH2A型单组运行，编组调整为：武昌开机次ZE1（残64）、ZY1（残51）、ZE1（100）、ZE1（酒55）、ZE1（100）、ZE1（85）、ZE1（100）、ZE1（55）计8辆，车厢顺号8～1。3. 自10月21日起，武汉站开D2101次、广州南站开D2104次，列车改为使用CRH2C型运行，编组调整为：武汉开机次ZE1（55）、ZE1（100）、ZE1（85）、ZE1（100）、ZE1（酒54）、ZE1（100）、ZY1（残51）、ZE1（残65）计8辆，车厢顺号1～8。4. 10月21日～12月28日，武汉开G6502、G646次，信阳东开G636、G638次，郑州东开G641、G637、G645次，列车改为使用CRH2C型单组运行，编组调整为：武汉开机次ZE1（残65）、ZY1（残 51）、ZE1（100）、ZE1（酒 54）、ZE1（100）、ZE1（85）、ZE1（100）、ZE1（55）计8辆，车厢顺号8～1。5．自10月20日武昌开K1024/1次、10月21日重庆北开K1022/3次起，列车改为使用25G型DC600V直供电集便车底，编组调整为：武昌开机次YW1（宿）、YW4（66）、YW1（广66）、YW1（残57）、RW1(36)、CA1、YZ1(残办101)、YZ7（118）、XL1（欠）计18辆，车厢顺号1～18。6．自10月21日信阳开K750次、10月22日北京西开K749次起，列车改为25G型DC600V直供电集便车底，编组调整为：信阳开机次XL1（欠）、YZ7（118）、YZ1(残办101)、 CA1、RW1(36)、YW1（残57）、YW1（广66）、YW4（66）、YW1（宿）计18辆，车厢顺号18～1。7．自11月15日贵阳开K1212次、11月16日郑州开K1211次起，列车改为AC380V空调车底，编组调整为：贵阳开机次KD1、XL1、YZ7(118）、YZ1（广 112）、CA1、RW1(36）、YW1（办 60）、YW4（66）、YW1（宿）计18辆，车厢顺号1～18。平顶山西、漯河调向。隔日了不要太多的普通车啊 又一趟跨局绿皮染红 这是怎么了？ 这是咋的啦 mayo820 发表于 2012-10-20 20:03 static/image/common/back.gif
这是咋的啦
客流淡季，车底大修。 是线路维修还是车辆保养？ ？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？
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