上局合段 发表于 2012-10-17 14:34:53

能不能把K8377放到阜阳站始发啊

今晚的阜阳-上海K8484次只剩站票了,这样还能提高D5455的上座率

19781011 发表于 2012-10-17 14:46:33

可以啊,不过先把K8365改为淮南始发吧,每到周末,K8365在淮南的票都不够,虽然很多都是到合肥的

上局合段 发表于 2012-10-17 14:53:39

本帖最后由 上局合段 于 2012-10-17 15:02 编辑

19781011 发表于 2012-10-17 14:46 http://bbs.hasea.com/static/image/common/back.gif
可以啊,不过先把K8365改为淮南始发吧,每到周末,K8365在淮南的票都不够,虽然很多都是到合肥的

由于K8377在K8365前面发车(到达上海的时间也比K8365要好),所以K8377阜阳始发必然将分担大多数阜阳到沪宁间的客流,这样后面的K8365客流就没有那么大了,周末淮南-合肥也就更容易买到票了。

水边的乐 发表于 2012-10-17 15:37:16

这几趟车似乎票额都是共用的,应该放哪儿始发区别不大。8365坐过好几次,客流也没见比始发的8377少到哪儿去嘛~还有8416,基本都是合淮阜间客流
平日间宁站过后即可硬座代卧

先来者 发表于 2012-10-17 16:22:20

这个我不关心,与已无关啊

夏尔谢夫 发表于 2012-10-18 15:51:01

与其拿走K8365,不如把K1012/1这类的给拿来。。。8365如果淮南始发,那么8366就可能无法到达亳州

Fei_Yan 发表于 2012-10-18 16:38:10

K8365一个周末真可怜,淮南上车就和土匪进村一样,没买到票的人更是拼了命的挤。。。
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