提前“补钙”防钢轨“骨质疏松”
（中华铁道网）深秋时节，随着昼夜温差日渐加大，钢轨因热胀冷缩极易发生折断。宝鸡工务段为确保行车安全，他们针对季节变化特点，积极采取多种措施，提前开出“补钙”良方，防止钢轨“骨质疏松”。这个段把排查线路设备隐患作为钢轨防断工作的重中之重。采取仪器探伤与手工检查相结合的方式，加密宝天、宝成、宝中“三宝山区”线路的仪器探伤频次，自“双节”长假收假首日起，各线路班组每周开展一次手工群检，对线路主要设备，尤其是秦岭长大高坡、小半径曲线、长大隧道、无缝线路钢轨焊缝、连接夹板、道岔等关键设备进行全面“体检”，建立钢轨设备隐患问题库，对轻伤发展及以上伤损钢轨立即更换，对轻伤钢轨实施整修加固，安排线路巡检人员记名检查。
这个段把设备补强作为钢轨防断工作的关键，借助当前开展的第二阶段集中修，对宝天、宝成线小半径曲线侧磨严重的钢路成段更换，对线路翻浆道床板结区段进行破底清筛，对无缝线路伤损钢轨进行断轨再焊，对线路缺砟区段进行匀砟补砟。同时，这个段高度重视秦岭高坡区段的线路补强工作，对所有小半径曲线加装了轨距杆和防爬轨撑。
这个段还把应急处置作为钢轨防断的重要内容。细化了防断应急措施，备足各种防断料具，并把防断应急处置作为干部职工业务培训和演练内容，全力提高职工的防断应急处置能力。
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