超级铁路发烧友 发表于 2012-10-8 19:21:10

建议成局延长下面几趟车的运行区间

1、113/4 成都到昆明的车，延长到南宁，现在成都到昆明有5趟了，已经够多了！
2、351/2/3/4 成都上海南的车，延长到攀枝花，现在成都到上海的车，也有5趟之多。

自贡机务段 发表于 2012-10-8 21:26:01

还不如把K1221/4或者K827/30选一趟车经过南宁！

自贡机务段 发表于 2012-10-8 21:26:28

K1271/4也可以考虑延长到上海去！

杭局硖段 发表于 2012-10-8 22:47:39

351/2/3/4走沪昆线就这么一趟。

四川车迷在南京 发表于 2012-10-8 22:49:41

车不是你想延长，你会延长。

yuxpsky 发表于 2012-10-8 23:49:57

是啊 到南宁的车太少了

宜宾铁路局 发表于 2012-10-9 08:47:21

113是成昆老牌列车，从1970年成昆铁路开通时，这趟车就存在了，谁敢延长这趟车？不过话也说回来，即使成昆间再开三趟车，照样一票难求，尤其是成都经宜宾-昭通方向，每次K853、K1139基本都是在内六晚点的，因为内六前往昆明方向客流异常火爆。

自贡机务段 发表于 2012-10-9 09:25:41

宜宾铁路局 发表于 2012-10-9 08:47 static/image/common/back.gif
113是成昆老牌列车，从1970年成昆铁路开通时，这趟车就存在了，谁敢延长这趟车？不过话也说回来，即使成昆间 ...

也要看淡季还是旺季 现在查K853和K1139 今天的余票 照样还有很多没卖的！

a622378 发表于 2012-10-9 10:12:10

上海车延长一趟到攀枝花是没问题的。

超级铁路发烧友 发表于 2012-10-9 12:33:01

哦，不知道成都去往南宁的客流怎摸样？现在的成都东到南宁的车还是太慢了，估计稍微经济条件好一点的，都飞了吧。

kyarkhz 发表于 2012-10-9 12:35:26

希望能有沪攀车

成都铁路公安科 发表于 2012-10-10 11:39:38

K113/4保持现状，K673/4延长至蒙自。

超级铁路发烧友 发表于 2012-10-10 16:19:47

到蒙自？？这条线路跑客运了吗？

yangqingyi007 发表于 2012-10-10 16:42:46

愿望是美好的现实是残酷的   等这两车延长   不知猴年马月去鸟

封印之矢 发表于 2012-10-10 20:02:40

- - 成都到南宁有多少直达客流支撑呢。。。

话说直接来柳州换乘好了，成都到柳州的车够多呵呵

风吹临 发表于 2012-10-10 23:11:05

超级铁路发烧友 发表于 2012-10-9 12:33 static/image/common/back.gif
哦，不知道成都去往南宁的客流怎摸样？现在的成都东到南宁的车还是太慢了，估计稍微经济条件好一点的，都飞 ...

看看它的线路，不慢不行啊，成渝--川黔---还有未达速的黔桂{:4_100:}

超级铁路发烧友 发表于 2012-10-11 20:49:04

这车应该主要是照顾沿途的客流，直达客流不是它的主要客流。所以能延长走南昆是最好的，不过南昆现在应该是被货车塞满了。

SOL8012 发表于 2012-10-12 00:00:19

愿望很美好

typhoon 发表于 2012-10-12 13:54:09

看看139的客流，直通旅客数根本不够塞牙缝。成局只干模仿当初1829这样的事，外局不把爪爪伸进来，成局永远不得动的。

超级铁路发烧友 发表于 2012-10-13 14:02:30

发展才是硬道理，不能躺在安乐窝里睡大觉，还是要积极求变，否则必将受到公路极大的冲击。
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