建议设计一趟北京西到黄山的火车
原来有一趟北京到福州的红皮车K45,停黄山站,主要是去福州的人。因此建议开一趟北京西到黄山的特快,夕发朝至。停靠北京西、石家庄、邯郸、安阳、郑州、漯河、阜阳、合肥、芜湖、宣城和黄山。与大家意见如何? 走京九更容易些 走京广?太绕了吧? 京广加不了车了还不如把Z73/74处长到黄山
如何 京九就停水,聊城,荷泽,商丘不停了。阜阳,合肥,芜湖,宣城和黄山。 还是走京沪、宁芜、皖赣比较好。 只要加车就好,黄山市的旅游受制于铁路交通的落后,也不是一天两天的事了。
最好把Z73/4延长到黄山,方便大家去黄山旅游!
{:4_83:} 走京九线更容易!这样走很绕 铁路交通落后是黄山的痛 建议K101/2给金温担当,原车底,开北京——黄山。 黄山确实应该加车。 黄山的铁路交通改善,还是等京福高铁通车吧。 走京广很好,客流不是问题。但是漯阜铁路至今还未完工,估计加不了车
现在漯阜铁路客车只有漯河——周口段的K402和K1007 夕发朝至 很好,期待开行,但愿水家湖站停靠就好了 建议北京-温州K101/2给金温担当,原车底,改走北京—芜湖、宣城—黄山、景德镇、鹰潭、金华-温州。 1993年就有人提议,但北京站没有地方,1997年京福改线,这车就黄摊子了,再说开也不会涉及什么石家庄邯郸的 支持 建议停靠歙县站 歙县49万人 有客源
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