sfgwkqwkq 发表于 2012-9-27 11:28:58

DF2（东风2型）机车的现状

本帖最后由 qq649092451 于 2013-1-4 20:24 编辑

不是报废就是被改成单位自备用车了




天津铁龙段 发表于 2012-9-27 11:38:26

本帖最后由 qq649092451 于 2013-1-4 20:24 编辑

没被拆了送炼钢炉里就是万幸！












SANFILL 发表于 2012-9-27 12:08:26

难逃被淘汰

h308 发表于 2012-9-27 12:44:31

昆明马龙化工公司，这车是活着的？难道是历史照片？

超低空飞行 发表于 2012-9-27 16:16:50

“铁博”应该收一台。

张丹彤哥哥 发表于 2012-9-27 21:35:09

哈哈，这个车很有历史的沧桑感

lkx2650 发表于 2012-9-27 21:43:25

这车原来就是配合DF1(3)的调机！进地方工厂很合适啊{:6_154:}

lkx2650 发表于 2012-9-27 21:44:51

我们应该叫他“活着”的铁路“恐龙”！铁路“活化石”啊！

cjswmjk88 发表于 2012-9-28 14:43:43

现在仍在使用的东风2少得可怜，是一台国产车中比较经典的机车，另外也很少有相关的视频文件。

huamao_zhh 发表于 2012-9-29 21:06:26

cjswmjk88 发表于 2012-9-28 14:43 static/image/common/back.gif
现在仍在使用的东风2少得可怜，是一台国产车中比较经典的机车，另外也很少有相关的视频文件。

东风2的产量也不高，一共就152台。其中戚墅堰厂1964年至1974年制造了147台，1980年至1983年间又制造了5台。另有一台东风2增压型，外形据说与DF1/DF3一样，但是到现在为止没有发现任何的图片资料。

3709 发表于 2012-9-29 21:43:08

能被改成单位自备用车的是幸运的火车

SS7D0056 发表于 2012-9-30 11:03:59

戚墅堰厂里面也有一台吧，反正很少见了

专修美国航母 发表于 2012-10-1 14:00:21

{:4_98:}

我爱051 发表于 2012-10-1 19:26:52

{:4_103:}老味道！

得永生 发表于 2012-10-6 23:57:57

还是老车看起来有感觉！

gxpxp2003 发表于 2012-10-7 12:03:08

幸运，没被拆解

gxpxp2003 发表于 2012-10-7 17:07:08

老味道！！

马苏皮拉密 发表于 2013-1-29 16:47:29

幸好在云南的企业里当自备机车，逃脱了被拆解送进炼钢炉的命运，应该进铁博啊

ljt 发表于 2013-1-29 17:18:19

ljt 发表于 2013-1-29 17:18:50

成昆线上东风2
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