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zhaoboxin 发表于 2012-9-23 14:41:23

京广高铁开通后T12运行问题

眼看年底京广高铁差不多就能开通运营，那T11/12/13/14开通时刻上应该会有比较大的改动吧？起码北京到武昌段不用受动车欺负了，速度应该可以提上去。
PS：为什么T12非要在上午赶在京沈D最多的时候在秦沈上被踩，T11也是在下午大批D车的时间段通过京哈秦沈……换个时间，比如T12沈北－北京段改为下午至晚上，T11京－沈段改为凌晨，这个问题很容易会解决呀！{:4_96:}

amon 发表于 2012-9-23 18:54:07

因为始发和终到时间比较好吧。。。。感觉12次没有什么太大的提速空间了。。。除非按照Z那种模式排图。

精神病院院长 发表于 2012-9-23 19:08:09

T12只要不被D车各种踩就老美好了

精神病院院长 发表于 2012-9-23 19:11:18

T12得在北京换挂

appleme 发表于 2012-9-23 21:08:25

不这样排运行图，整备问题很老火，或者交给广铁跑差不多

zhaoboxin 发表于 2012-9-23 21:15:51

现在这样，京哈秦沈上被京沈D车踩，北京广被京郑京汉D车踩，好不容易到了没有D车踩的南京广，无耐速度是不可能提上去的了

景基 发表于 2012-9-23 21:16:05

T94的魂不好招回来的说。怀念15:46开车的T94

wangxiaoyan 发表于 2012-9-23 21:38:33

景基 发表于 2012-9-23 21:16 static/image/common/back.gif
T94的魂不好招回来的说。怀念15:46开车的T94

老T94   22:20 开 。这个时间段也不错   不过到广州东是大清早 时间上来讲也不错

景基 发表于 2012-9-23 22:55:05

wangxiaoyan 发表于 2012-9-23 21:38 static/image/common/back.gif
老T94   22:20 开 。这个时间段也不错   不过到广州东是大清早 时间上来讲也不错

做事你给我专业点，T94不是T238/122这俩车，现在这车已经是25T了，运行速度可以按照160排图，考虑到兼顾一些客流，以及运行图的因素，如果你要是晚上22:20开车的话这车几点到广州呢？从广州回来几点到沈阳北呢？何止是愚蠢，简直就是愚蠢。

chineseboyx 发表于 2012-9-24 09:36:17

交给广铁是不可能的，这车不是铁道部的，而是人家自己买的。3组车体跑如此长的距离，整备时间及始发终到的时间就很关键了。

zca01410 发表于 2012-9-24 10:11:34

沈阳北早上7点始发太早了

hanweixin 发表于 2012-9-24 13:12:23

也许就停运了呢{:2_33:}

Suzuka 发表于 2012-9-24 16:22:43

hanweixin 发表于 2012-9-24 13:12 static/image/common/back.gif
也许就停运了呢

根本不可能，动车根本开不了这么长的距离

cce00000 发表于 2012-9-25 15:50:19

这么长的线路很难照顾好所有的方面，目前的时刻不是理想的，也还是不错的了

超低空飞行 发表于 2012-9-25 16:08:34

本帖最后由 超低空飞行 于 2012-9-25 16:26 编辑

之前在别的论坛上，听自称T12乘务员的网友说过一嘴：T12可能要调高列车等级。
但不知靠不靠谱。我希望最好终到站改回北京，始发站改为沈阳站，等级升Z。日后京沈客专开通后，直接升G。

wangxiaoyan 发表于 2012-9-25 20:04:01

景基 发表于 2012-9-23 22:55 static/image/common/back.gif
做事你给我专业点，T94不是T238/122这俩车，现在这车已经是25T了，运行速度可以按照160排图，考虑到兼顾一 ...

额~~~我指的是曾经。{:4_86:}

汪晨 发表于 2012-9-25 20:11:37

wonsky 发表于 2012-9-26 08:34:24

超低空飞行 发表于 2012-9-25 16:08 static/image/common/back.gif
之前在别的论坛上，听自称T12乘务员的网友说过一嘴：T12可能要调高列车等级。
但不知靠不靠谱。我希望最好 ...

T12缩短到沈阳-北京升Z不太可能，Z车主要还是夕发朝至的，通常全列卧，可以参考一下K54，即使是K车，都要耗点运行，升Z也要保证全程8小时以上，否则就影响休息了，那么升Z就没什么意义了。
07年T12和D10重复，T12停运，当时完全可以把T12升级为动车，但是沈局选择用T94借尸还魂
基于当年沈局的选择，即使将来现有动车变成了G车，也和T12没什么关系了

个人观点，欢迎讨论

wonsky 发表于 2012-9-26 08:43:05

还是考虑到老T12/1的运行时刻。原来就是T12上午开，T11晚上到，也许N次调图之后T12就只剩英雄列车这名了
平心而论，T12开车时刻并不好，不少人埋怨某北T12开车太早了

T146/147 发表于 2012-9-26 09:31:12

主要是沈北到武汉的时间不好，开个直达武汉的T，然后T12可以调整下时刻，减少停战

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