车站改名
许多车站改名了,改得没有必要。而且改的结果,多数是东西南北,毫无生趣。新建车站,怕人不知,搬用老地名+方向,以区别老站似有情可原,老车站改名就没有非改不可的过硬理由,而改名还能造成人们的不适,何况启用新名的决策者大多提供不了出色的站名。
比如西直门、永定门改成XX北、XX南,真如改成XX西。
改名经济上有多大开销不知道,但的确让全国民众适应少数人。而少数人由此获得的利益究竟在哪里?
稳定,对站名来说很重要,希望各类决策者,你吃饱了,也不要对站名下手。
但愿丰台不要改为“XX西南”!
我不喜欢 XX+方位式的命名。
应该以火车站所在区域地名命名
普铁苏州西站复名苏州白洋湾站
高铁苏州北站更名为苏州相城站
高铁无锡东站更名为无锡安镇站或锡山站
我以前说过,像“上海虹桥”、“洛阳龙门”这样的车站命名方式,既解决了用方位命名车站的“方位资源”不足的问题,又避免了用方位命名可能给旅客带来的种种不便(比如说某些城市的方位站,其实离市区远着呢,像阳泉北站等等)。应当推广······ loogloog 发表于 2012-9-19 19:16 static/image/common/back.gif
我以前说过,像“上海虹桥”、“洛阳龙门”这样的车站命名方式,既解决了用方位命名车站的“方位资源”不足 ...
孝感北站离孝感七八十公里吧,几乎无关, 有些地名有深厚的文化底蕴,不改为好。 支持城市名+车站所在地 支持城市名+车站所在地
支持,这样的话都照顾了,既能标明车站所在城市及位置,又能够提高车站地区的知名度,应用了很多年的地名,是先人给我们留下来的宝贵文化遗产。 最有意思的是汉宜铁路仙桃西站和天门南站,去仙桃市区要在天门南站下车更近,去天门市区要在仙桃西站下车更近。 有些车站名是地方和TDB博弈的结果。
比如沪昆高铁株洲东站实际上是在株洲所辖的醴陵市境内。 建议将孝感北站改名为孝感大悟站。 {:4_87:} 市区内叫XX东南西北还行,下面的县市坚决反对这样命名 京广黄河北的武陟站更名为焦作东,东的哪个远呀! flc007 发表于 2012-9-20 16:27 static/image/common/back.gif
最有意思的是汉宜铁路仙桃西站和天门南站,去仙桃市区要在天门南站下车更近,去天门市区要在仙桃西站下车更 ...
。。。还有这种事{:4_80:} flc007 发表于 2012-9-20 16:27 static/image/common/back.gif
最有意思的是汉宜铁路仙桃西站和天门南站,去仙桃市区要在天门南站下车更近,去天门市区要在仙桃西站下车更 ...
这个比较有意思
是提前计划城市发展的方向,目光长远,免的到那时再改,又要说东道西了 余慈站更有意思,服务两个县级市的高铁站。 深圳布吉站改名深圳东站,原在坪山新区的深圳东站不知要改成什么名? 强烈建议按机场命名方式命名新站名。
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