显然是34路延伸 ，34路早就换好了金龙空调大巴，做好准备了
但是车辆要多一些 上局淮阜—无名 发表于 2012-9-18 21:32 static/image/common/back.gif
显然是34路延伸 ，34路早就换好了金龙空调大巴，做好准备了
间隔太长，应该缩短到10分钟左右，中北还有车给34路吗，非常怀疑
汉武小帝 发表于 2012-9-18 23:31 static/image/common/back.gif
间隔太长，应该缩短到10分钟左右，中北还有车给34路吗，非常怀疑
新买的金龙大巴，怎么会没有呢？ 上局淮阜—无名 发表于 2012-9-21 21:15 static/image/common/back.gif
新买的金龙大巴，怎么会没有呢？
今年就买了80辆，分给了这么多线路，能够吗？
感谢大于的最新报道！淮南有公交了，凤台过去能衔接上么？真心害怕小痞子们，又在此宰客。。
遇到春运时候，宰客怎么办？淮南东站开通，京九线经停淮南的两个车次，会停掉么？ 希望能尽早开通。 汉武小帝 发表于 2012-9-21 23:03 static/image/common/back.gif
今年就买了80辆，分给了这么多线路，能够吗？
目前34路是15台XMQ6119G，有传言延伸到东站以后加到21台。另外传言122路延伸东站（九龙岗有路通往东站吗？）。
jlu 发表于 2012-9-23 10:32 static/image/common/back.gif
目前34路是15台XMQ6119G，有传言延伸到东站以后加到21台。另外传言122路延伸东站（九龙岗有路通往东站吗？ ...
不知道21台能不能保证10分钟以内的间隔。。。而且要从哪调车过来。。现在9路车间隔真的越来越长了 汉武小帝 发表于 2012-9-23 11:33 static/image/common/back.gif
不知道21台能不能保证10分钟以内的间隔。。。而且要从哪调车过来。。现在9路车间隔真的越来越长了
按照目前6路23公里左右的单程距离（延长2站前是22km），配车22台的实际车辆间隔来看，10分钟以内的间隔肯定没有问题，但是中北能找到多少驾驶员去跑，又有多少驾驶员能完成计划趟数实在不好说。
9路据说越来越完蛋了，628、122的借车回来之后车隔反而加大，可能与当前气温下空调车客流降低、818的超小间隔使得9路没有竞争力有关，车队觉得越发车越亏本吧。看看十一之后空调关闭的情况如何。
车辆怎么调配不清楚，但是之前2路的小长江、30和111的后置扬子江肯定有在停车站存着没有转配其他线路的。
jlu 发表于 2012-9-23 13:19 static/image/common/back.gif
按照目前6路23公里左右的单程距离（延长2站前是22km），配车22台的实际车辆间隔来看，10分钟以内的间隔肯 ...
是的啊。。。我暑假在家好几次坐车都没还没等到九路，6路和34路都来了好几辆了。。我还是宁愿坐公交车的，其实刷卡一块六还是很不错的
最新消息，东站如期开通·~~ 汉武小帝 发表于 2012-9-23 23:04 static/image/common/back.gif
是的啊。。。我暑假在家好几次坐车都没还没等到九路，6路和34路都来了好几辆了。。我还是宁愿坐公交车的， ...
同是铁路、公交迷的朋友特别多。坐坐公交车挺好的，整天喊贵的那些人无论多少票价他们都喊贵~当时9折的时候建议8折，现在8折了建议7折~~ 希望过年的时候可以直接坐火车到淮南了，真的伤不起~~ ixunlei3 发表于 2012-9-22 16:04 static/image/common/back.gif
感谢大于的最新报道！淮南有公交了，凤台过去能衔接上么？真心害怕小痞子们，又在此宰客。。
遇到春运时 ...
淮南的交通被痞子干扰是历史原因了 jlu 发表于 2012-9-26 19:38 static/image/common/back.gif
同是铁路、公交迷的朋友特别多。坐坐公交车挺好的，整天喊贵的那些人无论多少票价他们都喊贵~当时9折的 ...
是啊。。。能选择公交出行尽量就坐公交，我觉得空调车挺好的，夏天冬天都挺舒服的，社会在进步如果连空调车都接受不了还能怎么样
上局淮阜—无名 发表于 2012-9-26 20:21 static/image/common/back.gif
淮南的交通被痞子干扰是历史原因了
假如34路延伸到东站。。我从凤台坐20路公交车到蔡家岗，蔡家岗能换34路吗？
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