关于“K8387\8388和K8499\8500变更运行区段”的时间调整的通知【摘要】
本帖最后由 地铁魔王 于 2012-9-14 15:50 编辑根据上海铁路局、合肥机务段、合肥客运段、合肥车辆段(合肥运用车间)、杭州客运段、上海动车客车段(杭州运用车间)、合肥站、淮南西站等单位的通知,
“阜阳-宁波东K8499\8500大包郢-三十里铺区段由原来的经淮南绕行线、新客线运行改经淮南线运行,取消合肥站办客,改经合肥东站技术停车;宁波东-阜阳K8388\8387缩短至宁波东-淮南运行”的日期,变更为2012年8月22日-2012年9月27日,其他事项不变,原有的通告,与此有冲突的,以此次通告为准。
八月就开始了?还是九月二十二? lcr900725 发表于 2012-9-14 15:45 static/image/common/back.gif
八月就开始了?还是九月二十二?
原来是到9月22日终止,现在延长到9月27日 此车麻痹变态切割淮南上下行正线 淮南高铁站 发表于 2012-9-14 15:53 static/image/common/back.gif
此车麻痹变态切割淮南上下行正线
哪趟车? 地铁魔王 发表于 2012-9-14 15:55 static/image/common/back.gif
哪趟车?
K8388................. 淮南高铁站 发表于 2012-9-14 16:01 static/image/common/back.gif
K8388.................
没办法,淮南站正线在中间 淮南高铁站 发表于 2012-9-14 15:53 static/image/common/back.gif
此车麻痹变态切割淮南上下行正线
始发终到有不切割正线的麽……
Watier 发表于 2012-9-14 16:33 static/image/common/back.gif
始发终到有不切割正线的麽……
有,比如合肥站、阜阳站、南京站1场…… 地铁魔王 发表于 2012-9-14 16:57 static/image/common/back.gif
有,比如合肥站、阜阳站、南京站1场……
立折车照样切割。
地铁魔王 发表于 2012-9-14 15:47 static/image/common/back.gif
原来是到9月22日终止,现在延长到9月27日
明白了。 本帖最后由 地铁魔王 于 2012-9-14 18:25 编辑
Watier 发表于 2012-9-14 18:11 http://bbs.hasea.com/static/image/common/back.gif
立折车照样切割。
不用,合肥站南京和芜湖来的车进3-9道在立即折返的话并不交叉进路,南京站1场3-6道也不交叉进路 Watier 发表于 2012-9-14 16:33 static/image/common/back.gif
始发终到有不切割正线的麽……
20点多正是淮南下行车爆多的时候 这车来切割 然后动用淮南站一道做机车转线 三道不给转说合段有规定 然后淮南接的车放机外
地铁魔王 发表于 2012-9-14 16:04 static/image/common/back.gif
没办法,淮南站正线在中间
这车机车转线居然 不用三道用一道 原因是你们段有规定 三道不许客运机车转
淮南高铁站 发表于 2012-9-15 10:46 static/image/common/back.gif
这车机车转线居然 不用三道用一道 原因是你们段有规定 三道不许客运机车转
也可能是合肥运用车间的规定,反正我们合肥东运用车间没听说过不给转线 地铁魔王 发表于 2012-9-15 14:18 static/image/common/back.gif
也可能是合肥运用车间的规定,反正我们合肥东运用车间没听说过不给转线
那差不多
淮南高铁站 发表于 2012-9-15 10:46 static/image/common/back.gif
20点多正是淮南下行车爆多的时候 这车来切割 然后动用淮南站一道做机车转线 三道不给转说合段有规定 然后 ...
这就是淮南的问题了 你干吗用一站台呢 你用三站台就是了
页:
[1]