铁道部及地方的各级政府,你们给我听着
本帖最后由 ycnxf 于 2012-9-9 13:21 编辑别他妈的给我提<有望开工>或者是<确保开工>四个字,我们被你们忽悠够了,望你奶奶的熊,保你老母,沪通铁路啊!你怎么那么悲惨 唉,在建铁路去年年底都是半停工状态,国家发改委这才暂停了新项目的审批。 到底怎么回事 支持楼主强烈谴责他们{:4_104:} 坚决支持楼主希望支持基建投资能够初步形成高铁路网。 废话少说200---500公里间隔上350标准的,200公里间隔以内的上250的,其余地方一律160的, 铁道部囊中羞涩,没法了。不过最近倒有一批项目前期在开展。有些项目也不是铁道部拍板的,象沪通,卡在交通部了。 想到了最近很红的雪姨的专辑——好大的口气! 铁道部没钱且负债累累,这次新一轮的刺激计划,主要以城市轨道交通为主,规划是批了,但是资金以地方投融资平台为主,所以未必批了就会上马,2008年的4万亿苦头还没吃够?高铁建设的投资回报率乏善可陈,脱离了经济基本面,天天在地图上划线意义不大。
页:
[1]