合武客专线红安西站新站房正式开工
http://www.chnrailway.com/uploadfile/2012/0907/20120907100844953.jpg红安西站新站房效果图
（中华铁道网）2012年9月6日8时许，随着挖土机发出的阵阵的轰鸣声，合武客专线红安西站新站房正式开工建设了，该工程预计今年年底完工并投入使用。
红安(西)站地处红安县八里湾镇，是武汉铁路局管内比较特殊的一个车站，2008年建成通车的合武客专红安西站与既有麻武线红安站交汇于此，两站将既有站房夹于中间，共用一个候车室，车辆进出和旅客上下车极为不便，不能满足老区人民乘车出行的需求。为此，在湖北省客运铁路投资公司、武汉铁路局、沪汉蓉铁路湖北分公司和红安县人民政府等相关单位共同努力下，启动实施了新站房建设工程。
红安县是全国第一大将军县，是著名的红色旅游圣地，2011年红安火车站接送“十万青年重走大别山”红色旅游专列近60列，接待游客约3万人次，既有站房基础设施条件不能满足游客日益增长的需要，新建站房已经迫在眉睫。当前，红色旅游正在兴起，今后将会有越来越多的人们乘坐合武动车前来红安老区参观游览，瞻仰革命先烈，学习革命精神，接受革命传统教育。新站房建成后将更好地服务于来自四面八方的游客，助推老区经济的发展。
红安西站新站房设计总建筑面积为500m2，投资总额为300万，面宽39m，进深为12.8m，主体一层，主要包括售票、候车与客服三大功能，其中售票厅与客服用房位于站房的两侧，同时在广场的两侧分别设置有公交停车场、出租车停车场和社会停车场。该站房处处体现了以人为本的原则，造型稳重大方，以坡屋面和装饰性立柱为主要构图元素，注重整体的尺度和比例的和谐，造型富有现代气息，又能体现地方传统文化特点，并满足节能、环保和可持续发展的要求。
该站房建成后将成为将军县里一座标志性的建筑，闪烁在大别山脚下，成为一道耀眼的风景，更好地为老区人民出行服务。
红安站和红安西站为什么不共站设计？
页:
[1]