建议将k658延长到洛阳
这组车底原来就套跑郑州——洛阳K7956K7955直接延长不是更好? 本帖最后由 上局沪段SS9G 于 2012-9-4 21:43 编辑好建议。建议此车在洛阳整备,改为:郑局郑段(洛)担当,普通25G+KD 郑州客运段
上局沪段SS9G 发表于 2012-9-4 16:13 static/image/common/back.gif
好建议。建议此车在洛阳整备,改为:郑局郑段(洛)担当,DC600V25G 郑州客运段
该车本身就在洛阳整备,不过DC600V现在是基本不可能的,大段的非电化区间,有没有合适的DF11G farmer 发表于 2012-9-4 21:07 static/image/common/back.gif
该车本身就在洛阳整备,不过DC600V现在是基本不可能的,大段的非电化区间,有没有合适的DF11G
不好意思,是我弄错了,现在华东二通道的合肥——杭州这段路现在还没有电气化,阜阳——合肥电气化即将通车。
刚才我字打错了,应该是普通25G车底,不是DC600V。
老话题了 那K658的车体太破了该换车体了。 现在K7955停了,可惜
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