中国和谐号 发表于 2012-8-27 21:13:57

济南铁路局9月1日将告别绿皮车时代 硬座票价上浮80%


       据中国之声《央广新闻》报道，绿皮火车是一种没有空调的一种老式火车，车价便宜但往往速度较慢、车厢条件差，比较落后。从今年的9月1日起，山东境内的这种火车将落下帷幕，济南铁路局将从此告别“绿皮车时代”。

       目前济南铁路局共有7对14趟绿皮火车，分别是：烟台--菏泽，菏泽--青岛，青岛--曹县，曹县--烟台，烟台--枣庄西以及青岛--烟台、淄博--泰山等等这样的7对14趟。根据济南市铁路局客运部门介绍，从今年9月1号开始，这7对列车将由绿变红，也就是说升级为空调旅客列车，济南铁路局将从此告别绿皮车的时代，由这种普通的列车升级为空调列车以后，乘车环境将大大改善，舒适度也大大提升。

       升级为空调列车提高了乘坐的舒适度，票价也相应的上浮，根据客运调整通知，所有的升级的列车票价按照新空调普快来计价，比如说青岛到曹县的硬座和硬卧分别由原来的46元、99元调整为83元和158元，烟台至菏泽硬座和硬卧分别由原来的51元、109元调整为现在的91元和173元，根据这样一个调整幅度，价格普遍上涨80%左右，到停站与时刻等其他事项维持不变。


yanbiankorean 发表于 2012-8-27 21:50:03

又一批绿皮退役啦

中国和谐号 发表于 2012-8-27 22:41:41

济南铁路局将是18个路局中第一个告别绿皮车的铁路局？

欧亚大陆桥 发表于 2012-8-28 16:08:50

兜里的银子呀，

register1116 发表于 2012-8-28 19:00:13

春运的时候可能还会跑出来

wuha 发表于 2012-8-28 20:24:00

求7054次列车空调车底来源～～？？
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yuxpsky 发表于 2012-8-28 23:20:24

有钱拉 该享受了

卢龙南站 发表于 2012-8-29 08:17:49

车底退役后会去哪儿呢？

沈局吉段延边 发表于 2012-8-29 10:42:50

绿皮不久将和蒸汽一样成为古董，但是不会很快退役，转到一些山区，林区，矿区继续服役
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