loogloog
发表于 2012-8-26 09:51:20
本帖最后由 loogloog 于 2012-8-26 10:39 编辑
040. 只是相机太差。
loogloog
发表于 2012-8-26 09:51:35
本帖最后由 loogloog 于 2012-8-26 10:39 编辑
041. 分离了。
loogloog
发表于 2012-8-26 09:51:59
本帖最后由 loogloog 于 2012-8-26 10:40 编辑
042. 严禁在这嘘嘘,要命的,浇到线上。{:4_104:}
loogloog
发表于 2012-8-26 09:52:13
本帖最后由 loogloog 于 2012-8-26 10:40 编辑
043. 这中间长草的是一条废弃的铁轨,应该是到国家电网公司(现在是中国能建集团了)华东列电公司的专用线,google earth上有清晰的痕迹。
loogloog
发表于 2012-8-26 09:52:29
本帖最后由 loogloog 于 2012-8-26 10:40 编辑
044. 武局的D3C拉着宜昌车K1511来了。
loogloog
发表于 2012-8-26 09:52:42
本帖最后由 loogloog 于 2012-8-26 10:41 编辑
045. 可以看出,沪宁线的上行线刚换或翻新了道砟,泾渭分明。
loogloog
发表于 2012-8-26 09:52:57
本帖最后由 loogloog 于 2012-8-26 10:41 编辑
046. 两条带鱼,不能亲嘴的······
loogloog
发表于 2012-8-26 09:53:12
本帖最后由 loogloog 于 2012-8-26 10:41 编辑
047. 铁道边的水塘里,一群小鸭子。
loogloog
发表于 2012-8-26 09:53:27
本帖最后由 loogloog 于 2012-8-26 10:42 编辑
048. 速度的确很快。
loogloog
发表于 2012-8-26 09:53:42
本帖最后由 loogloog 于 2012-8-26 10:42 编辑
049. 呼局独苗特快,T281次。
loogloog
发表于 2012-8-26 09:53:53
本帖最后由 loogloog 于 2012-8-26 10:42 编辑
050. 远道而来,歇歇脚吧。
loogloog
发表于 2012-8-26 09:54:05
本帖最后由 loogloog 于 2012-8-26 10:43 编辑
051. 宁东的2B牵下行货列。其实这会儿是镇江站区间的上行天窗,一列上行车都没见。
loogloog
发表于 2012-8-26 09:54:20
本帖最后由 loogloog 于 2012-8-26 10:43 编辑
052. 走了,下天桥,穿地道。
loogloog
发表于 2012-8-26 09:54:40
本帖最后由 loogloog 于 2012-8-26 10:43 编辑
053. 一天,在七里甸铁路桥,这桥和这路都是刚修的,沪宁城际通车时它都没通车。
loogloog
发表于 2012-8-26 09:54:55
本帖最后由 loogloog 于 2012-8-26 10:44 编辑
054. 往西南看,应该是一2型车。
loogloog
发表于 2012-8-26 09:55:11
本帖最后由 loogloog 于 2012-8-26 10:44 编辑
055. 是带鱼无疑。
loogloog
发表于 2012-8-26 09:55:25
本帖最后由 loogloog 于 2012-8-26 10:45 编辑
056. 老线上,一猴子半遮面。
loogloog
发表于 2012-8-26 09:55:41
本帖最后由 loogloog 于 2012-8-26 10:45 编辑
057. 是了,K371太原来的。
loogloog
发表于 2012-8-26 09:55:57
本帖最后由 loogloog 于 2012-8-26 10:45 编辑
058. 你看这弯道,因为要进镇江站,跨过朱方路又下坡了。
loogloog
发表于 2012-8-26 09:56:08
本帖最后由 loogloog 于 2012-8-26 10:46 编辑
059. 沪宁城际大名鼎鼎的几个限速点,这就是一个,为了进镇江站,小了曲线半径。当然,从卫星地图上看更清楚。