算算也就Z29/30,Z15/6,Z61/2,Z37/8.
还有呢Z19/20,Z55/6等都是
其实也不一定说是一站不停就是牛,两点很关键:
1、在所运行线路是最牛或最牛之一(停站最少,调度等级最高),如Z55
2、准点率高
中国铁道 发表于 2013-10-6 13:11 static/image/common/back.gif
以前的特1/2和特37/8早就把石家庄跨越了、只是现在又恢复了
以前不停石家庄的25K其实不少
T1/2
T29/30
以及2003年到2004年4.18的T91/2/3/4
当然T37/8已经升级到Z37/8了 同样25T,Z未必比T快。T346和Z60对比就是一个明显的例子 死去活来 发表于 2014-3-17 11:02 static/image/common/back.gif
同样25T,Z未必比T快。T346和Z60对比就是一个明显的例子
线路都不一样就不要拿出来说了
照这么说25G的K308 572 106都比25K的T168还快呢 此乃大特,和T97一样 15次虽然是特快,但是地位却比直达特快要高。
楼上正解 {:4_83:}
7.1太原南站投入使用后时刻表(转高楼迷论坛)
taylor1984 发表于 2014-2-15 22:22 static/image/common/back.gif还有呢Z19/20,Z55/6等都是
其实也不一定说是一站不停就是牛,两点很关键:
1、在所运行线路是最牛或最 ...
Z55、T27在相同运行区段谁更牛?
hjk 发表于 2014-8-16 10:48 http://bbs.hasea.com/static/image/common/back.gif
Z55、T27在相同运行区段谁更牛?
当时应该是打错了,Z55/6不是一站直达
不过你要问T27 Z55哪个牛,没错现在的图T27是比Z55快半个小时,但实际原因是,Z55在石家庄停车耗点达33分钟,去掉这些时间,这两个车就只相差4分钟了,Z55还多停一站阳泉,在单线会让的兰州中卫区间,Z55明显就快了
实际上以前一直是Z55最快的,也就是这几次调图,越来越慢了 地平线的风 发表于 2013-1-27 19:39 static/image/common/back.gif
京广上的T石家庄都PASS,也就T15了
还有T285 T97
死去活来 发表于 2014-3-17 11:02 static/image/common/back.gif
同样25T,Z未必比T快。T346和Z60对比就是一个明显的例子
T346已经挂了. 已经是京广普速的标杆车了,升Z不升Z没有多大区别。 当上海南、武汉ZT遍地开花的时候
厦门却还是K;
还被砍了许多。。。 tbxn 发表于 2014-8-16 18:33 static/image/common/back.gif
T346已经挂了.
T92就算是T346吧 不用纠结了,下个月就成Z了,好像所有的25T都成Z了
这次调图有些Z都要掉渣了 去年底没挑图的时候,几躺藏特比最牛的z都牛