滨海之鹰 发表于 2012-8-14 11:17:45

济南客运段工作人员启动应急预案让旅客平安到家

台风“达维”来势凶猛,继8月2日影响济南铁路局兖石线后继续向北方移动,于8月4日影响山海关地区。8月5日3时20分,本该4日到达的1415次列车在晚点11小时10分后到达济南,41名列车乘务员以有效的应急机制、吃苦耐劳的职业操守,确保车内808名旅客平安顺利到达。
  台风“达维”来势凶猛,继8月2日影响济南铁路局兖石线后继续向北方移动,于8月4日影响山海关地区。济南客运段担当值乘的哈尔滨至济南1418/1415次列车在葫芦岛至山海关区间运行时被迫临时停车,在绥中北站临时停车近9个小时,终到济南晚点11小时10分。面对险情,列车工作人员迅速启动应急预案,积极妥善做好旅客的解释、服务工作,圆满完成了旅客运输任务。
  “列车长,前方山海关站受大雨侵袭,导致接车能力不足,现正在抢修,列车需在绥中北站临时停车。”8月4日6时10分,1418次列车即将通过绥中北站时,列车长陈军接到客调的通知。
  陈军已经在这条线路上跑车跑了15个年头。得知此消息后,他迅速启动汛期应急预案,向段调度中心汇报并听候命令,叫醒休班乘务员回到工作岗位,锁闭车门,做好车内巡视工作,积极向旅客宣传、解释,稳定旅客情绪,根据旅客登记情况安置好重点旅客,并注意节水节电;餐车迅速使用防洪水、防洪粮,确保旅客饮食供应,统计列车茶炉用煤,保证旅客饮用水充足。
  列车在绥中北站停车的9个小时里,餐车全数启用了150公斤防洪粮、15箱防洪水,补充了25箱方便面,15公斤新鲜蔬菜,饭菜全部按成本价售卖。
  列车停车时,副车长樊建平正在休班。接到返回岗位继续值乘的通知后,他迅速赶到自己担当值乘的车厢,与对班同事一起做好车内巡视、服务工作。
  车内旅客在得知列车晚点时,情绪十分激动。乘务员徐志国一进车厢,就被十几名旅客围住。徐志国不厌其烦地向旅客解释,并将自己的手机借给旅客使用。旅客的情绪渐渐平稳。
  李建新是列车安全员,在列车停留期间成了最忙碌的人,不仅要巡视车厢,还肩负着车内供水重任。直到18时左右列车驶入唐山站补水,他才松了一口气,此时此刻他已经忙绿了12个小时,为旅客送水30余趟。
  8月5日3时20分,本该4日到达的1415次列车在晚点11小时10分后到达济南,41名列车乘务员以有效的应急机制、吃苦耐劳的职业操守,确保车内808名旅客平安顺利到达。
  在16号车厢旅客留言簿上,记者看到一名旅客的留言――“我是高考完跟父母出来旅游回济南的一名学生,感觉经历这次列车晚点后,我又多学了一些东西。坐车很辛苦,但比不上乘务员的付出,乘务员用他们的坚守和奉献为我上了一课,感谢他们

济局济南 发表于 2012-8-14 11:40:39

直供电,还茶炉用煤。。。
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