cgs 发表于 2012-8-12 20:09:59

长荆、鸦宜复线建设

本帖最后由 广铁广段 于 2013-1-6 17:00 编辑

汉宜开通并没将走长荆、鸦宜的车大部分改道汉宜，是不是和培养出客源有关？如果真是这样就必须修复线，不知是否有该建设计划。

ghostlee2009 发表于 2012-8-28 15:09:28

本帖最后由 广铁广段 于 2013-1-6 17:00 编辑

长荆的设计初衷是货运线，不料被沿途的京山，钟祥，荆门的客运养的很肥，现在电气化，已经不错了






东风1型 发表于 2012-8-29 16:27:19

这个不是复线问题。关键是调度的问题（现在的调度都是讲关系进的。关键没有在车务系统（干过多少年就上去的）好多工种没搞过，搞不好车机（务）的关系），想当初汉丹不也是单线；不是也跑的也不错吗。

dailei0912 发表于 2012-8-29 23:06:17

早几年鸦宜有复线的说法
最后只是线路改造而已
其实长荆鸦宜运能远没有达到要复线的地步

东风1型 发表于 2012-8-31 16:47:17

dailei0912 发表于 2012-8-29 23:06 static/image/common/back.gif
早几年鸦宜有复线的说法
最后只是线路改造而已
其实长荆鸦宜运能远没有达到要复线的地步

对！现在焦柳线有点运能浪费的感觉没有充分的利用。除非把乌局 西安局的车全部不走郑州从襄阳下广州就OK了

dailei0912 发表于 2012-9-2 18:16:43

焦柳虽然比不上京广
但是货运为主的焦柳依旧繁忙

kyarkhz 发表于 2012-9-3 11:32:23

汉宜和焦柳是不是没有联络线？要是有汉宜去焦柳的客车是不是要进宜昌东站？有没有哪位有宜昌枢纽的图

dailei0912 发表于 2012-9-3 19:18:00

kyarkhz 发表于 2012-9-3 11:32 static/image/common/back.gif
汉宜和焦柳是不是没有联络线？要是有汉宜去焦柳的客车是不是要进宜昌东站？有没有哪位有宜昌枢纽的图

确如你说
没有联络线
汉宜和焦柳在宜昌必须通过鸦宜联通

武局北段 发表于 2012-9-10 17:06:49

长荆铁路目前的定位和地位都有问题了

东风1型 发表于 2012-9-11 00:59:45

2级铁路，准备长荆2站台加雨棚
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