夏天做绿皮太阳下面暴晒待毙两小时就知道什么车好了！
那几块钱的空调票旅客也不是出不起，旅客不乐意掏的 时那霸道的新空50%上浮。
火车小侠 发表于 2012-7-25 12:56 static/image/common/back.gif
上局仅有这几趟绿皮了，不知道有一天没有了会怎样。
至少我会放炮庆祝
上局凤段 发表于 2012-7-25 10:04 static/image/common/back.gif
哎，京沪线上局管内貌似没有绿皮了，怀念783/784蚌埠——南京北站站乐。。
还有 淮北的几趟车还是绿皮
上局凤段 发表于 2012-7-25 10:04 static/image/common/back.gif
哎，京沪线上局管内貌似没有绿皮了，怀念783/784蚌埠——南京北站站乐。。
浦口站的最后一趟车 当时是8083 8084吧 蚌埠到浦口好像8小时
郑局洛段K32 发表于 2012-7-25 09:57 static/image/common/back.gif
那是8551/2
去年春运时曾经延伸至南京的，晚上去南京倒是不错，填补了该时间段去南京没车的空白，但是早晨和7101次有点冲突。
黄鼠狼 发表于 2012-7-25 17:43 static/image/common/back.gif
那几块钱的空调票旅客也不是出不起，旅客不乐意掏的 时那霸道的新空50%上浮。
城市公交空调车都有季节性票价了，希望铁路部门也可以多一些“折”的票在不需要使用空调的时节。
不过话说回来K8553次去年夏天我坐过一次记忆犹新，车长和列车员浑身湿透，进了宿营车后直接赤膊在那休息衣服挂着到下一站就干了然后再穿上……现在坑爹的绿皮车还把窗户搞的只能开那么一点鬼大，这不更要人命了么？囧。
瑞士清风 发表于 2012-7-25 21:51 static/image/common/back.gif
城市公交空调车都有季节性票价了，希望铁路部门也可以多一些“折”的票在不需要使用空调的时节。
不过 ...
陈部长：好多事情众口难调，绿皮改红皮，只要有空调车体就可以换，但是就会有人说铁路变相涨价，呼唤保留绿皮车。怎么办？还是只能满足大多数人的利益，而难以满足所有人的需求。
likekart 发表于 2012-7-25 21:55 static/image/common/back.gif
陈部长：好多事情众口难调，绿皮改红皮，只要有空调车体就可以换，但是就会有人说铁路变相涨价，呼唤保留 ...
那趟车乘务员的原话是（请试着用皖北方言朗读）：“俺们也想换空调车啊，这天热死人嘞！国家穷，没有车底……”
支持取消绿皮，连空调车都坐不起的人不多了
至少希望淮北的几列绿皮在夏季的时候换成空调车底吧！
五六年前，我们淮北下午三四点的时候，始发、终到的几趟车全部停在火车站，一片红皮，很是壮观！
还是支持换空调车，这天气，在太阳底下晒几个小时，真不是盖的
还是票价当道。
在现在这个红一个骂一窝的年代，高调唱反调要求赤化（虽然我很不喜欢这个词）按空调的人，都是真正的勇士。22除了夏天热点冬天冷点有什么不好？关键人家能开窗。
江城周扬 发表于 2012-7-27 10:03 static/image/common/back.gif
在现在这个红一个骂一窝的年代，高调唱反调要求赤化（虽然我很不喜欢这个词）按空调的人，都是真正的勇士。 ...
上局现在很损，绿皮车窗户被封闭了一大半，只能开三分之一啊~！
瑞士清风 发表于 2012-7-27 12:45 static/image/common/back.gif
上局现在很损，绿皮车窗户被封闭了一大半，只能开三分之一啊~！
损局有的绿皮窗是100%锁死的。
江城周扬 发表于 2012-7-27 16:41 static/image/common/back.gif
损局有的绿皮窗是100%锁死的。
请自备安全锤将玻璃砸碎以进行通风换气。
瑞士清风 发表于 2012-7-25 21:51 static/image/common/back.gif
城市公交空调车都有季节性票价了，希望铁路部门也可以多一些“折”的票在不需要使用空调的时节。
不过 ...
昨天开始绿皮车窗上面的限高的东西拆除了
说实话 绿皮坐起来怎一个爽字了得。lz还是别发这种贴，怀旧的车迷占多数
wxy012 发表于 2012-7-27 21:00 static/image/common/back.gif
说实话 绿皮坐起来怎一个爽字了得。lz还是别发这种贴，怀旧的车迷占多数
不瞒你说，我在很多群调查过，喜欢坐25T（包括国产车和BSP）和塞拉门25K的占得比例最大，而不是绿皮车{:4_104:}