岭乐高铁 发表于 2012-7-23 11:13:00

建议分段天窗，开行夜间动卧，沿海可以把35组动卧车底利用起来...

35组动卧车底，走沿海铁路，开行一批    龙岩-----青岛    厦门--北京福州---西安温州南---宜昌 温州南---太原之类的夜间车，可行吗？？

gneisenau 发表于 2012-7-23 11:37:35

分段天窗，目前看来不太可行

terrylawyer 发表于 2012-7-23 22:15:33

话说我还想着能开上海到哈尔滨的动卧呢，14个小时左右到哈尔滨，沈阳到哈尔滨走普速线。要是能分段天窗而不是垂直天窗的话，沪哈间就能夕发朝至了。。。。。{:2_45:}

浙C0577 发表于 2012-7-24 23:24:07

木有太大必要，

飞翔的鸡蛋 发表于 2012-7-25 02:02:00

等沿海线夜间客流强劲到能挑战白天客流的时候才行。

南京西N515上海 发表于 2012-7-27 09:28:57

terrylawyer 发表于 2012-7-23 22:15 static/image/common/back.gif
话说我还想着能开上海到哈尔滨的动卧呢，14个小时左右到哈尔滨，沈阳到哈尔滨走普速线。要是能分段天窗而不 ...

哈大通了，这个可以有{:4_73:}

江城周扬 发表于 2012-7-27 09:55:31

terrylawyer 发表于 2012-7-23 22:15 static/image/common/back.gif
话说我还想着能开上海到哈尔滨的动卧呢，14个小时左右到哈尔滨，沈阳到哈尔滨走普速线。要是能分段天窗而不 ...

目前可以高寒的没有动卧，就开哈沪高动也得是坐着玩手机。躺着基本不可能。
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