雪山飞狐
发表于 2012-7-15 20:52:33
世上有个龙丰线，那里有个阿什哈达摩崖，在此见证松花湖1/2次....
故事从这里开始....阿什哈达1号隧道....龙丰线上著名隧道，因阿什哈达摩崖得名，今日在此见证再次开通客运的龙丰线.....
雪山飞狐
发表于 2012-7-15 20:53:42
数据而已....区间第一个隧道，中心里程17公里747米，长79米
雪山飞狐
发表于 2012-7-15 20:54:57
自从回国头一回有这天.....
houzhinan
发表于 2012-7-15 20:55:59
沙发躺着看！！！
雪山飞狐
发表于 2012-7-15 20:57:18
呵呵。看灰枕，看扣件，看钢轨...这线路II型扣件都用不上，至今依然专用线等级而已.....
雪山飞狐
发表于 2012-7-15 20:58:49
隧道内依旧....不过话说N年前还是杂草丛生木枕遍地呢.....第一次改造是我局圈地运动，这次是为开通客车再次整治....
雪山飞狐
发表于 2012-7-15 21:00:06
大丰满侧隧道入口
雪山飞狐
发表于 2012-7-15 21:03:06
下行大丰满方向
雪山飞狐
发表于 2012-7-15 21:05:27
雪山飞狐
发表于 2012-7-15 21:06:18
等车期间展示票证...
雪山飞狐
发表于 2012-7-15 21:07:29
车来了.....
雪山飞狐
发表于 2012-7-15 21:08:12
雪山飞狐
发表于 2012-7-15 21:08:33
雪山飞狐
发表于 2012-7-15 21:10:50
4100.....好吧，我承认这真是少有的自始自终都在我段的4C型车.....
雪山飞狐
发表于 2012-7-15 21:12:19
C型车钻山洞向来就有些魅力的...
雪山飞狐
发表于 2012-7-15 21:13:35
雪山飞狐
发表于 2012-7-15 21:15:04
机务段还算够意思没整个调车机来，要不然的确有点可惜这天气这景色了
雪山飞狐
发表于 2012-7-15 21:18:36
这线路监控器数据都没有，过龙潭山都得关闭监控器运行的说.....
雪山飞狐
发表于 2012-7-15 21:20:23
4100已经数不清入多少次厂了，最近刚柳州厂修回来，不过在茫茫我局机车调配当中此车能一直屹立在我段中也算不容易，也是我段现在少数C型车当中的一员
雪山飞狐
发表于 2012-7-15 21:22:03
小编组两辆而已