huangyang 发表于 2012-6-15 09:57:07

原帖由 ntstation 于 2012-6-15 08:48 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
延伸到南通，是因为上局想停运这车了。否则谁敢把泰州扬州的车直接停开。 此车可以参照当年的T7784.

我倒是觉得 这两组车底 可以开经宁启 京沪 陇海到郑州的特快城际。 弥补苏中到 滁州、蚌埠、宿州的空缺。 ...


也不是必定宁启电气化还早。 在动车出现前 这个车还是不会停运的

透过烟尘 发表于 2012-6-15 10:11:05

以后没有杭州小核桃卖了

启我东疆 发表于 2012-6-15 11:30:31

离停开不远了。:)

ntstation 发表于 2012-6-15 11:53:30

原帖由 h-r 于 2012-6-15 09:49 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif

25Z不能跑长途吧。
南通到郑州 860公里， 义乌到南通911公里。

通京直达 发表于 2012-6-15 22:28:28

原帖由 jameszhou3232 于 2012-6-14 17:06 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
:L :L :L 这车又要杯具了！
土通真是个杯具，让我想起
南通到上海，南通到衢州
还有南通到温州

T103/4 发表于 2012-6-15 22:42:18

回复 #21 透过烟尘 的帖子

还有湖州叫花鸡、杭州丝巾、、、

sun0511 发表于 2012-6-15 22:56:56

唯有这车沪宁线上每天晚点半个多小时，真是垃圾中的战斗机

和谐5-0001 发表于 2012-6-15 23:34:58

原帖由 通京直达 于 2012-6-15 22:28 发表


还有南通到温州
南通—温州是什么车？

yongsheng717 发表于 2012-6-15 23:36:27

管内特快不是优先发展方向啊

上局涟段在苏州 发表于 2012-6-15 23:39:50

不换回25T YZ或25K YZ的特快就是停运的结局

超级大绕圈的车，T7784就是前车之鉴啊，可惜了:Q :Q

执行新空调硬座票价，加个宁通城际（上午南通----南京，下午南京----南通），客流肯定火爆。。。。。。。

usacock 发表于 2012-6-16 10:09:03

7.1起T7786增加海宁，嘉兴，丹阳，镇江办客

通京直达 发表于 2012-6-16 10:51:34

原帖由 <i>和谐5-0001</i> 于 2012-6-15 23:34 发表 <a href="http://bbs.hasea.com/redirect.php?goto=findpost&pid=6946191&ptid=452758" target="_blank"><img src="http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif" border="0" onload="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.alt='Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" onmouseover="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" onclick="if(!this.resized) {return true;} else {window.open(this.src);}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" /></a><br />

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南通—温州是什么车？ <br />
曾经的5114，忘记了？
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