zachary025 发表于 2012-6-10 18:17:57

求crh380B和crh380C区别？不会同室操戈吧？

两款都是源自CRH3C，而且都是北车旗下的产品，这不是同室操戈吗？！

jupiter712 发表于 2012-6-11 15:27:28

外观上除了头貌似没啥区别，C感觉上更像是B的升级版

zachary025 发表于 2012-6-12 11:58:27

回复 #1 jupiter712 的帖子

所以觉得是同室操戈啊，没什么必要单独给个型号

武深3T 发表于 2012-6-12 13:28:14

回复 #2 zachary025 的帖子

借用某大佬的消息，CL用的是日立的部件，牵引系统和动力总成不一样。

SANFILL 发表于 2012-6-15 15:20:19

:lol :lol :lol

owen0007 发表于 2012-6-17 23:43:13

还有软件，是国产的

泡温泉的睡莲 发表于 2012-6-18 11:09:56

车头阻力比3C小12%B基础上的，据说比3C整体阻力小20% 一叠加 你懂得 可怕了，功率还大一点:victory:

中原之星 发表于 2012-6-18 20:14:16

原帖由 owen0007 于 2012-6-17 23:43 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
还有软件，是国产的
铁科院的控制系统

Neuell 发表于 2012-8-2 19:16:59

380C是日立技术

asoya 发表于 2012-8-2 22:56:24

         用了日立的牵引系统，折腾了这么久，还没整完实验。下半年计划要再造几列。

精神病院院长 发表于 2012-8-3 21:47:08

据说380B是高寒动车组

clw9981 发表于 2012-8-13 20:46:55

380C CL的噪音很小，比380B BL小很多。还有改善了部分气动性能。。。

hxbcnmh 发表于 2012-8-13 21:42:49

clw9981 发表于 2012-8-13 20:46 static/image/common/back.gif
380C CL的噪音很小，比380B BL小很多。还有改善了部分气动性能。。。

目前只有CL

SANFILL 发表于 2012-8-13 21:54:36

{:4_83:}{:4_73:}

tnt1981 发表于 2012-8-16 12:41:34

380A才是王道进去坐坐就知道那个B车真是垃圾空间不够窗户不爽加速度不行，特别是厕所设计的很脑残啊

hyouj 发表于 2012-8-18 20:15:43

hyouj 发表于 2012-8-18 20:17:31

浙C0577 发表于 2012-8-19 19:56:54

气动外形应该是380A最好

asoya 发表于 2012-8-19 20:21:28

hyouj 发表于 2012-8-18 20:15 static/image/common/back.gif
真没必要，搞什么380车 ，先集中精力把350搞定吧，降低运营成本，提高管理水平，增强盈利能力才是王道！

确实，跑350都问题不少，把350搞明白了弄稳当了，盈利上来了，才是目前最重要的。

Itany 发表于 2012-8-29 01:25:36

asoya 发表于 2012-8-19 20:21 static/image/common/back.gif
确实，跑350都问题不少，把350搞明白了弄稳当了，盈利上来了，才是目前最重要的。

磁浮跑80问题都不少呢。
把盈利上来了才是最重要的
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