关于七一调图T75/6,T89/90升级25T等问题的通知
根据新造25T型客车交付情况，北京西～兰州T75/6次、石家庄～广州T89/90次七一调图起临时停运。为确保北京西～兰州、石家庄～广州间能力不减少，新增北京西～西宁西T175/6次暂改为兰州终到始发；增开石家庄～广州K2089/90次，使用3组25G型DC600V直供电车底，北京局担当，机务担当为：石家庄～武昌、武昌～广州间分别由武汉、广铁集团机车和人员担当。由北京局请令在T89/90次停运期间开行。T75/6次、T89/90次恢复开行日期另电通知。 K2089/90这车速度估计会不错 “根据新造25T型客车交付情况，北京西～兰州T75/6次、石家庄～广州T89/90次七一调图起临时停运。”为什么不能先用老车底跑，等新车底到位再更换呢？是不是时间调整，也提速了，老车底不能满足要求，按新图跑不下来？回复 #2 辽石普快 的帖子
显然就是7.1调图，已经给这两个车次安装新车底给了新的时刻，但是新车底无法到位，如果再为了老车底而临时改图，可能有些困难了，只好…… T175/6到兰州跟到西宁西有什么区别。。。。。。 原帖由 <i>辽石普快</i> 于 2012-6-10 11:38 发表 <a href="http://bbs.hasea.com/redirect.php?goto=findpost&pid=6941779&ptid=452448" target="_blank"><img src="http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif" border="0" onload="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.alt='Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" onmouseover="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" onclick="if(!this.resized) {return true;} else {window.open(this.src);}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" /></a><br />“根据新造25T型客车交付情况，北京西～兰州T75/6次、石家庄～广州T89/90次七一调图起临时停运。”为什么不能先用老车底跑，等新车底到位再更换呢？是不是时间调整，也提速了，老车底不能满足要求，按新图跑不下来？ <br />
T75／6的老25K给了新开的乌京特快T177／8次。T89／90的则给了北京西西宁西的T175／6次。在新车底未到位的情况下无车底可用只能停运 T89/90不知道还有没有恢复的希望了，很快京广高铁就全线通车了 怎么T253/4不给换25T? 原帖由 转贴者 于 2012-6-10 13:26 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
说句自私的话，不恢复也好！你看T89在河北、河南几乎就和快速列车停站差不多，可一到湖南成了“大特快”把湖南岳阳、株洲、衡阳3个大站都给跨越了，K2089/90肯定不能这么跨越！
直特也是按照这个原则停站，尽量照顾两端，中间站就少停点。 原帖由 转贴者 于 2012-6-10 13:21 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
嗯！T89/90危险了，本来又没从北京发，相对不是特别重要，加上高铁一通，恢复不恢复还真够呛！可能将来就是图定：石家庄～广州K2089/90次。其实高铁通了以后快速列车也可以跑很快的速度。比如K572从南昌到 ...
武广-广深高铁拉通后，T95/6，Z23/4次依然健在 原帖由 转贴者 于 2012-6-10 13:26 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
说句自私的话，不恢复也好！你看T89在河北、河南几乎就和快速列车停站差不多，可一到湖南成了“大特快”把湖南岳阳、株洲、衡阳3个大站都给跨越了，K2089/90肯定不能这么跨越！
T89甩站安阳，郑州开车后直达武昌。广铁管内除了长沙，停靠郴州韶关东不为过吧，T202/1也是这么个停法。 原帖由 转贴者 于 2012-6-10 13:26 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
说句自私的话，不恢复也好！你看T89在河北、河南几乎就和快速列车停站差不多，可一到湖南成了“大特快”把湖南岳阳、株洲、衡阳3个大站都给跨越了，K2089/90肯定不能这么跨越！
你说的这几个站到广州不缺车吧。
T89/90本来就是主要为北京广服务的。 原帖由 转贴者 于 2012-6-10 13:26 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
说句自私的话，不恢复也好！你看T89在河北、河南几乎就和快速列车停站差不多，可一到湖南成了“大特快”把湖南岳阳、株洲、衡阳3个大站都给跨越了，K2089/90肯定不能这么跨越！
是不是所有车过湖南都要站站停你才满意呢。这个车本来就是照顾石家庄和武汉之间的城市南下的，湖南境内不缺到广州的车。 京石石武高铁通了，T89、T255、K83还能保留吗？ 原帖由 谁家猪跑了 于 2012-6-10 12:42 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
T75／6的老25K给了新开的乌京特快T177／8次。T89／90的则给了北京西西宁西的T175／6次。在新车底未到位的情况下无车底可用只能停运
是这样子的啊~~ 期待T89的恢复运行 当然了，T89T90本来就是照顾石家庄、邢台、邯郸、安阳、新乡这几个城市到广州的难题，肯定要停靠了，郑州往南的城市到广州的车就多了，当然可以跨越。这是理所当然的。 T89/90会被和谐吗？明年？
页:
[1]
2