ss1ss1 发表于 2012-5-30 22:03:54

清风剪 发表于 2012-5-30 22:14:12

又画饼,河北,我的老家,让我说什么好!

plmko618 发表于 2012-5-30 22:48:18

太扯了吧...京石+津保就差不多了,修直接的津石也近不了多少,而且还少了保定这么个大客源地...人为制造石家庄枢纽...

himalaya 发表于 2012-5-31 09:19:27

原帖由 plmko618 于 2012-5-30 22:48 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
太扯了吧...京石+津保就差不多了,修直接的津石也近不了多少,而且还少了保定这么个大客源地...人为制造石家庄枢纽...

原文作者也是无耻(如果留些情面的话,可以说无知)的标题党!

石家庄-衡水-沧州-天津等城际铁路,正文里面写的很清楚。其实这个线路解读为:石家庄-衡水这样一个城际铁路和一个衡水-沧州-天津的城际铁路,作为远景发展目标,没有什么不妥之处。多年后,石家庄—天津之间有很多的城际列车,一部分经由保定、霸州,一部分经由衡水、沧州,这样的预期也并不过分呗。而就津石的点对点客流而言,显然走前一个线路是合理的和主流的,但是后一个线路对于沿途的便利出行很有意义。

所以就是这样一个很普通、很正常的设计,由于标题党类型的不当解读,就会给读者带来甚多的误解……:L :Q

loogloog 发表于 2012-6-1 21:53:56

这应该是“京津冀城际轨道交通”修订版的主要内容,至今未批复和发布,相比05年的,要扩充许多。

shuai 发表于 2012-6-1 22:36:40

以前规划的京石城际完全没必要,应当建津石高铁,分流京广——东北车,这样京石间4线足以。

jingjudongduan 发表于 2012-6-1 23:17:12

石家庄衡水沧州天津

要比石家庄保定天津要远吧??

津保叫唤了这么多年终于动工了

看看这个新走法得叫唤多久??????????????

shuai 发表于 2012-6-2 17:44:01

津保通车后好多了,石秦能够2小时到

51802 发表于 2012-6-4 19:47:07

做梦的???。。。。。。。

owen0007 发表于 2012-6-18 00:07:24

为啥被屏蔽,???:L
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