再次感谢小科！南关岭中央储备粮库西侧那个分岔点应是很有意义的里程碑点，是哈大高铁真正起点。那块要建跨线桥了——以后从华南西行就可以在桥上看到分岔点。
您不必客气，南关岭粮库是那个2层塑钢厂房吗？
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[ 本帖最后由 小科0411 于 2012-6-1 12:44 编辑 ] 原帖由 昌乐火车站 于 2012-6-1 11:08 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
下行列车车机联控：
****次，周水子站幺道通过，去大连北站高速场方向，区间11公里加900米处限速45公里
****次，大连北高速场下行通过，去南关岭方向，站内至区间14公里加525米处限速45公里，注意南关岭进站 ...
我上下行弄错了，多谢提醒。 最关键的是，既有沈大线和哈大客专线路分叉点都没有拍到，下次，最好给录下来，这样更清楚。不过，还是谢谢LZ。 大连很久没去了 原帖由 <i>小科0411</i> 于 2012-6-1 10:16 发表 <a href="http://bbs.hasea.com/redirect.php?goto=findpost&pid=6934876&ptid=451874" target="_blank"><img src="http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif" border="0" onload="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.alt='Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" onmouseover="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" onclick="if(!this.resized) {return true;} else {window.open(this.src);}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" /></a><br />
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现在客车机务有些是不固定的，如K7359，基本上是和谐和DF11混跑。<br />
像7334，也是DF11和DF4DK，有时也用SS9G，7306这个月很稳定，一直用SS9G。 <br />
沈大段车原则上除了经过非电化区段的车以及协议车，都是电力交路的
近期沈段入厂修不少电力机车 导致不够用 K7334 K7374俩车如果电力不够就内燃下 DF11/4D有啥算啥 原帖由 will127 于 2012-6-1 16:00 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
最关键的是，既有沈大线和哈大客专线路分叉点都没有拍到，下次，最好给录下来，这样更清楚。不过，还是谢谢LZ。
你的托马斯小头像 我怎么看不到了？
按照你的意思，今日早上视频已录完（后盐起分叉点结束），苦于不会发视频，顺便求助。
有需要的信箱给我。 原帖由 Q神 于 2012-6-2 18:18 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
沈大段车原则上除了经过非电化区段的车以及协议车，都是电力交路的
近期沈段入厂修不少电力机车 导致不够用 K7334 K7374俩车如果电力不够就内燃下 DF11/4D有啥算啥
学习了。
才知道有协议车，应该包括2084、K549、2169、2061、K7375这些吧。
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