中国和谐号 发表于 2012-5-26 19:58:37

西藏拉日铁路实现首次拨接 全线铺架拉开序幕

25日20：13分许，伴随着一阵阵响亮的劳动号子声，在青藏线K1952+000至K1952+200处，青藏线与拉日铁路线路拨接施工正式开始。预计该施工将于26日凌晨l：03分结束。

中铁八局拉日铁路建设指挥部指挥长李勇介绍说，拉日线铺架设备将通过拨接口进入拉萨南铺架基地，此次施工，标志着青藏铁路延长线拉日（拉萨―日喀则）铁路全线铺架工程拉开序幕，全面进入铺架准备阶段。

据介绍，拉日铁路于2011年开工建设，全长253公里，工期为4年。截至目前，拉日铁路已完成投资46.69亿元，占总投资132.8亿元的35.15%。建成后将进一步扩大青藏铁路的影响范围，彻底改变西藏西南部地区依靠公路运输的单一局面，改善和提高西藏全区的投资环境和对外开放水平。

来源：人民网

hyzj1995 发表于 2012-5-26 20:24:57

ccrail 发表于 2012-5-26 20:49:18

这个必须要支持。

helylqx100 发表于 2012-5-26 22:39:13

这个必须要支持。

开发商 发表于 2012-5-26 23:48:48

不知今年川藏有没有局部开工的可能

岭乐高铁 发表于 2012-5-27 13:34:07

这个必须要支持。:victory: :lol :victory:

豆浆花生米 发表于 2012-5-27 19:20:14

顶一个！路通了，局面就稳了！我们旅游也方便。

熟悉的陌生人 发表于 2012-5-27 22:07:41

不知道川藏铁路需要几年建成，地质灾害的影响能否控制在最小化。西藏急需铁路。

安阳西站 发表于 2012-5-28 02:18:50

川藏太难了，比照宜万的工期，至少要搞十五年差不多！:L

[ 本帖最后由 安阳西站 于 2012-5-28 02:26 编辑 ]

熟悉的陌生人 发表于 2012-5-28 14:26:40

15年后木有精力坐火车去西藏了。:L

SANFILL 发表于 2012-5-28 15:02:56

拉日线战略性重大,越早建成越好:victory:

as 发表于 2012-5-28 15:59:40

西藏铁路需要以拉萨为中心开始延伸，至四面八方，不过西藏的铁路翻山是个问题，而且造价会比其他地方高

小黄飞刀 发表于 2012-5-28 17:15:18

感觉滇藏铁路更靠谱:lol

jonson321 发表于 2012-5-28 18:51:12

顶，这个必须的，希望早日看到川藏或滇藏的贯通！
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