小猪Z10次
发表于 2012-10-23 21:54:51
bestfriend 发表于 2012-10-23 08:16 static/image/common/back.gif
切,沪杭高铁开通多长时间了,沿线城市比沪宁少,车也少些,是很正常的事情,厦深离沪杭多远啊,长途跨线 ...
唉,你说的有道理,跟鼠目寸光的人讨论以后的事这确实是没脑子的行为,因为他根本看不到未来{:2_37:}
开发商
发表于 2012-10-23 23:05:04
苏北铁路距离苏南水平越来越远。{:6_144:}
bestfriend
发表于 2012-10-24 08:22:08
小猪Z10次 发表于 2012-10-23 21:54 static/image/common/back.gif
唉,你说的有道理,跟鼠目寸光的人讨论以后的事这确实是没脑子的行为,因为他根本看不到未来
你就扯吧,那我问你,宁杭城际和沪杭城际谁更迫切?答案显而易见吧!宁杭以前都没有不绕路的既有线!那时候怎么不见你出来说沪杭建太早了呢?现在沿江城际也是带动一批没有铁路的发达县市发展,还有民资注入,怎么就不能开建了?
小猪Z10次
发表于 2012-10-24 19:20:47
bestfriend 发表于 2012-10-24 08:22 static/image/common/back.gif
你就扯吧,那我问你,宁杭城际和沪杭城际谁更迫切?答案显而易见吧!宁杭以前都没有不绕路的既有线!那时 ...
别混淆视听,我支持建沪杭城际,但没说别的线路就不用建了,宁杭城际和沪杭城际也不是二选一的关系,难道你的意思就是有了京沪高铁就不用建沪宁城际了是吗。。。
小猪Z10次
发表于 2012-10-24 19:22:09
bestfriend 发表于 2012-10-24 08:22 static/image/common/back.gif
你就扯吧,那我问你,宁杭城际和沪杭城际谁更迫切?答案显而易见吧!宁杭以前都没有不绕路的既有线!那时 ...
还有,我什么时候说沿江城际不能开建了?我从头到尾只是说沪杭城际该建,又没说别的哪条线路就不该建。。。
bestfriend
发表于 2012-10-24 22:25:29
小猪Z10次 发表于 2012-10-24 19:20 static/image/common/back.gif
别混淆视听,我支持建沪杭城际,但没说别的线路就不用建了,宁杭城际和沪杭城际也不是二选一的关系,难道 ...
帖子说的很清楚,权衡缓急,你能理解吗?我也没说是二选一的关系,只是目前沪杭真的没有再建的必要!
bestfriend
发表于 2012-10-24 22:26:38
小猪Z10次 发表于 2012-10-24 19:22 static/image/common/back.gif
还有,我什么时候说沿江城际不能开建了?我从头到尾只是说沪杭城际该建,又没说别的哪条线路就不该建。。 ...
起码目前还没必要,很多线路更加迫切的还没开建,哪轮得到它?除非上海市和浙江省自己解决经费。
serious
发表于 2012-10-25 00:48:45
感觉沪宁四线应该是货运为主的。
bestfriend
发表于 2012-10-25 08:22:45
serious 发表于 2012-10-25 00:48 static/image/common/back.gif
感觉沪宁四线应该是货运为主的。
不可能,沿江发达县市客运急需铁路。
小猪Z10次
发表于 2012-10-25 17:49:29
bestfriend 发表于 2012-10-24 22:25 static/image/common/back.gif
帖子说的很清楚,权衡缓急,你能理解吗?我也没说是二选一的关系,只是目前沪杭真的没有再建的必要!
沿江城际有沪杭城际迫切?除非江苏省自己出钱搞。。。
小猪Z10次
发表于 2012-10-25 17:53:06
bestfriend 发表于 2012-10-25 08:22 static/image/common/back.gif
不可能,沿江发达县市客运急需铁路。
很多线路更加迫切的还没开建,哪轮得到它?
bestfriend
发表于 2012-10-26 08:12:14
小猪Z10次 发表于 2012-10-25 17:49 static/image/common/back.gif
沿江城际有沪杭城际迫切?除非江苏省自己出钱搞。。。
抬杠就没意思了
缪华濛
发表于 2012-10-26 18:00:00
渝遂二线修了,成渝客专修了,成都和重庆之间都能有两条高速铁路了,沪杭要加油啊!
irisbus
发表于 2012-12-3 08:18:14
我苏北土通和各位弟兄表示 守着两条豆腐渣单线铁路木有压力
粉胖子
发表于 2012-12-3 12:35:19
bestfriend 发表于 2012-10-20 20:21 static/image/common/back.gif
怎么撑不到,现在沪杭还没有沪宁车多,而且马上宁杭又有分流
你去数数现在沪杭上有几趟车是可以分流到宁杭的
你再去算算杭甬、杭长通了上海要加多少车
粉胖子
发表于 2012-12-3 12:37:42
hzbjpcn 发表于 2012-10-23 21:17 static/image/common/back.gif
现在沪杭才80趟车,到2015能满什么????
现在的80趟车,也没见得趟趟满。
沿海欠账不少 杭长通了更不可估计 沪杭本线现在牺牲了时刻都用大编组在跑
另外,你这话说的沪宁城际时时爆满似的
粉胖子
发表于 2012-12-3 12:38:43
bestfriend 发表于 2012-10-22 08:02 static/image/common/back.gif
当然能分流,北方到杭州的车可以走宁杭,不走沪杭了。
现在到北京7对高铁都不可能全部移到宁杭上 嘉兴还有进京需求 沪宁沿线也有去往沿海 杭长沿线的需求
bestfriend
发表于 2012-12-6 08:17:05
本帖最后由 bestfriend 于 2012-12-6 08:19 编辑
粉胖子 发表于 2012-12-3 12:35 static/image/common/back.gif
你去数数现在沪杭上有几趟车是可以分流到宁杭的
你再去算算杭甬、杭长通了上海要加多少车
沪杭从北边过来的车基本上都可以分流,杭甬现在老线的动车就是从沪杭走的,杭甬建好也对沪杭没什么影响啊;哦,对了,还有合肥过来的车哦,也是可以分流到宁杭的。至于杭长这种长途线路不会有多少车的,看看现在的哈大就知道了。即使加上杭长,沪杭的车还是比不上现在的沪宁。PS:现在可能改道宁杭的车有25对(区间包括南京-杭州的车都可能改道),初期杭长的跨线车能有这么多?
bestfriend
发表于 2012-12-6 08:20:13
粉胖子 发表于 2012-12-3 12:38 static/image/common/back.gif
现在到北京7对高铁都不可能全部移到宁杭上 嘉兴还有进京需求 沪宁沿线也有去往沿海 杭长沿线的需求
怎么不可能,嘉兴可以去上海中转,沪宁沿线同理。怎么可能保证每个地方都有直达车
粉胖子
发表于 2012-12-6 09:15:52
bestfriend 发表于 2012-12-6 08:20 static/image/common/back.gif
怎么不可能,嘉兴可以去上海中转,沪宁沿线同理。怎么可能保证每个地方都有直达车
那你就等着可能发生吧