各省区内与省会开行火车次数最多的地级市

悠悠靳江 发表于 2012-5-15 08:57:53

黑龙江    哈尔冰==大庆30趟
吉林    长春===四平 56趟
辽宁       沈阳== 锦州 64趟
内蒙古呼和浩特===包头 21趟
河北    石家庄===保定 62趟

[ 本帖最后由悠悠靳江于 2012-5-15 18:00 编辑 ]

悠悠靳江 发表于 2012-5-15 09:05:49

河南郑州===洛阳60趟
山东济南===泰安67趟
陕西西安===宝鸡 52趟
山西太原===阳泉 22趟
湖北武汉==咸宁 38趟

悠悠靳江 发表于 2012-5-15 09:10:33

青海西宁===德令哈6趟
甘肃兰州==天水 33趟
新疆乌鲁木齐===吐鲁番21趟
宁夏银川==中卫12趟
西藏拉萨==那曲 5趟

[ 本帖最后由悠悠靳江于 2012-5-15 21:36 编辑 ]

悠悠靳江 发表于 2012-5-15 09:14:20

广东广州==深圳 140趟
广西南宁==柳州 21趟
福建福州==厦门 47趟
浙江杭州==嘉兴78趟
江西南昌==九江 49趟

悠悠靳江 发表于 2012-5-15 09:19:28

湖南长沙==衡阳83趟
贵州贵阳--凯里24趟
云南昆明==曲靖28趟
四川成都==遂宁 29趟
海南海口==三亚25趟

miraclezyllx 发表于 2012-5-15 09:26:57

楼主这个省区市怎么定义的？

悠悠靳江 发表于 2012-5-15 09:53:48

回复 #5 miraclezyllx 的帖子

所谓省区，就是大陆22个省和5个自治区啊

悠悠靳江 发表于 2012-5-15 09:56:40

江苏南京==苏州 157趟
安徽合肥==芜湖23趟

以上统计截止2012年5月15日止

SANFILL 发表于 2012-5-15 10:19:12

多少又如何:lol

虹桥路站 发表于 2012-5-15 13:19:45

按照始发站算比较好吧

很多城市是过路车啊，一般从始发车来看，总是本省的第二大经济中心和省城之间的列车密度最高了（江苏除了），如
长春-吉林、郑州-洛阳、杭州-宁波、福州-厦门、沈阳-大连
济南-青岛、广州-深圳、南昌-九江、南京-桂林===

decsjdz 发表于 2012-5-15 13:51:52

回复 #0 悠悠靳江的帖子

为何是长春——吉林？

长春——四平每天56趟呢

miraclezyllx 发表于 2012-5-15 13:55:24

回复 #6 悠悠靳江的帖子

楼主是选择每个省里面，省会与省内其他任何城市之间通车对数最多这个意思吧？不好意思，对于楼主标题开始未理解！

[ 本帖最后由 miraclezyllx 于 2012-5-15 13:58 编辑 ]

车子5 发表于 2012-5-15 15:03:28

原帖由悠悠靳江于 2012-5-15 09:10 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
青海西宁===德令哈6趟
甘肃兰州==天水 33趟
新疆乌鲁木齐===吐鲁番21趟
宁夏银川==中卫12趟
西藏拉萨==那曲 8趟
西藏拉萨==那曲 8趟???????????????:lol

decsjdz 发表于 2012-5-15 15:54:36

回复 #12 车子5 的帖子

应该是4.5+临客吧

悠悠靳江 发表于 2012-5-15 17:55:48

回复 #8 SANFILL 的帖子

多少可以判定这个城市在所在省份的地位和与省会的联系紧密程度。

悠悠靳江 发表于 2012-5-15 17:59:08

回复 #10 decsjdz 的帖子

不好意思，这个是判断失误，确实是四平到长春的车最多。

悠悠靳江 发表于 2012-5-15 18:03:07

原帖由车子5 于 2012-5-15 15:03 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif

西藏拉萨==那曲 8趟???????????????:lol
不好意思，这个是粗心了，应该是5趟车。

悠悠靳江 发表于 2012-5-15 18:04:04

回复 #13 decsjdz 的帖子

就是5趟车，不存在4.5趟，旺季临客不算。

decsjdz 发表于 2012-5-16 10:04:08

回复 #17 悠悠靳江的帖子

广拉车不是每日都开，计算方式要算每日都有？

悠悠靳江 发表于 2012-5-16 10:57:48

回复 #18 decsjdz 的帖子

广拉算0.5列啊，还有拉萨到西宁的临客算0.5列啊，合计算1列啊。

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