7台26线,在非省会火车站中算什么规模?
一、沪昆高速场3站台5台面4条到发线,共7线;
二、合福高速场
2站台4台面4条到发线,共6线;
三、普速场
2站台4台面4条到发线,共6线。
另,在普速场北端共有7线为编发线、货场线、停车线。
共计:7站台13台面,26线。 一般,在跨越时代,很多地级市的站都超过这个规模,甚至县级市。黄山我记得好像是9台吧 原帖由 开心白开水 于 2012-5-5 11:53 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
一般,在跨越时代,很多地级市的站都超过这个规模,甚至县级市。黄山我记得好像是9台吧
规划是一回事,能否建起来又是一回事.
高阻上台,很多项目都缩水了.
黄山如果真的9台建起来那相当壮观了
[ 本帖最后由 玉山飞狼 于 2012-5-5 12:37 编辑 ] 我市3台6线!标准的地级市配备站。不满足中。。。。。。 我市3台5线飘飘然路过……:lol 原帖由 <i>开心白开水</i> 于 2012-5-5 11:53 发表 <a href="http://bbs.hasea.com/redirect.php?goto=findpost&pid=6912095&ptid=450507" target="_blank"><img src="http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif" border="0" onload="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.alt='Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" onmouseover="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" onclick="if(!this.resized) {return true;} else {window.open(this.src);}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" /></a><br />
一般,在跨越时代,很多地级市的站都超过这个规模,甚至县级市。黄山我记得好像是9台吧 <br />
黄山是地级市:L 应该是13台19线 其中6条正线,:victory: :lol :victory: 淮南东设计 7台 后来降成5台 现在建的是2台4线 新杭州南站 是7台21线
规模与你站差不多了 沪杭高铁嘉兴南站4台8线 徐州东站8台28线 很牛逼…… 原帖由 翻滚吧!稀饭 于 2012-5-5 14:23 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
我市3台6线!标准的地级市配备站。不满足中。。。。。。
这个怎么分配啊? 徐州东的小样子飘过 原帖由 江苏巡抚 于 2012-5-5 23:01 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
徐州东站8台28线
这个牛逼:lol是不是非省会第一了. 徐州东站是京沪高铁七大主要站区之一,也是将要建设的徐兰客运专线主要枢纽之一。该站位于江苏省徐州市市区东面约8公里处,规划面积26平方公里,核心区5.2平方公里。徐州东站北距北京692公里、南距上海626公里,站台规模为7台15线,其中基本站台一座、宽15米,中间站台6座、宽12米,长度均为450米;正线2条、到发线13条;站房为线侧平式站房,站房高峰小时聚集人数2500人。结合车站进出站流线模式,设天桥一座、宽18米,出站地道一座、宽12米,站房主体为两层,两侧局部为三层,总建筑面积为14984平方米。
:Q 说明被跨越的厉害 货车到发线就不用拿来说了吧,别人几台几线都是正线加客车到发线,这样说来上饶站应该是7台19线。。。。
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基本站台到中间站台是4线3站台外面是2线。2台跟3台是共用的站台。
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