翻滚吧！稀饭 发表于 2012-5-14 16:12:59

回复 #13 jdz 的帖子

基本站台到中间站台是4线3站台外面是2线。2台跟3台是共用的站台。

cq88930 发表于 2012-5-14 17:22:08

我市2台4线，标准县级市规模！4个候车厅，总面积7200平米。全天到发车辆88列。

宜昌车务段 发表于 2012-5-14 20:09:32

原帖由 翻滚吧！稀饭 于 2012-5-5 14:23 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
我市3台6线！标准的地级市配备站。不满足中。。。。。。

随州的朋友，悲剧哈。。。。。。
宜昌东处于3线（宜万、汉宜、鸦宜支线）接轨的位子也不过是5台9线（没有独立正线）
不过汉丹的规格提升后，随州还是会扩建的

841120tss 发表于 2012-5-15 08:29:46

回复 #0 玉山飞狼 的帖子

货线都算上了:lol ，应该是7台19线吧，宣城站房面积3万在地级市里算什么规模？

sr334000 发表于 2012-5-15 10:55:44

3条干线铁路交汇，才这么点规模，实在可怜

玉山飞狼 发表于 2012-5-15 11:21:08

原帖由 sr334000 于 2012-5-15 10:55 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
3条干线铁路交汇，才这么点规模，实在可怜

规模确实悲剧:Q 尤其是站房规模，实在太小了

上局扬州站 发表于 2012-5-15 12:06:04

玉山飞狼 发表于 2012-5-16 10:21:21

原帖由 上局扬州站 于 2012-5-15 12:06 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
:lol 是一条正线加一条联络线即沪汉蓉正线与焦柳联络线:handshake

不是吧，浙赣线＋沪昆＋京福

上局林段 发表于 2012-5-16 18:44:49

南京站 应该是站台和站房十多年来增长比例最高的省城车站，虽然我不知道在候车室失火之前和现在加了城际场后各是多少台线

h-r 发表于 2012-5-16 18:47:29

原帖由 玉山飞狼 于 2012-5-7 08:44 发表






这个牛逼是不是非省会第一了．
枢纽站，特殊。

江苏巡抚 发表于 2012-5-16 19:51:51

回复 #16 玉山飞狼 的帖子

徐州东站京沪场13线，还有预留徐兰-徐连场和徐宿淮盐场。
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