杭长客专暨合福客专接入上饶站效果图(2048×1536高清大图)
杭长客专暨合福客专接入上饶站效果图(2048×1536高清大图)本帖最后由 我就是 于 2011-4-28 11:38 编辑
杭长客专(沪昆高速杭长段)在既有上饶站段与既有沪昆线平行。
在既有沪昆客场南侧建高速场3台7线,1侧式站台2岛式站台,2正线(GI、GII)5站线(G3、G4、G5、G6、G7)。
既有上饶站沪昆客场改造为普速场。
合福客专与杭长客专、沪昆线斜交,采用在上方骑跨通过方案。在站场东侧桥上建高架站场,2台6线,2岛式站台,2正线(I、II)4站线(3、4、5、6)。
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2011-4-28 11:08
:victory: 上饶要是省会城市就好了,至少整个10台以上的枢纽站。现在搞了个这么怪的车站。 现在高铁都象城市轨道一样立体换乘了,不象以前是通过道岔区平面交叉进站交汇了
少数利用既有站扩建为高铁站的城市了
很多城市都是在很远的郊区建设高铁新站,上饶则比较好啊,老站改扩建,这样百姓乘高铁也方便了。 :time: ???????? 楼主的图老了. 看起来真的有点怪!标题
合福和杭长有联络线吗 这个线路看起来真的很蛋疼 这样的联络线有多大意义?不如建新站,容易造联络线。还可分离客流。 杭长高铁唉,哈哈哈,期待期待 原帖由 zqqdtc 于 2012-5-7 17:20 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
这样的联络线有多大意义?
不如建新站,容易造联络线。还可分离客流。
造新站还不如这样并站
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