shuai 发表于 2012-4-10 10:55:33

京广、哈大高铁通车后取消的普速车底干什么?

京广高铁通车后肯定要取消大量T、K,这些车底去哪?给西部?
将来兰新线的长途车会不会全升T?这样去新疆就快了,应该两边多停站,中间少停站
T5,T7,T9都该换25T了吧?
还有沪汉蓉会不会开大量T?

woter1 发表于 2012-4-10 14:04:32

肯定是呼局了,现在看看全路,只有呼局没有计划内的快速铁路,剩下的各种皮这边都收

shuai 发表于 2012-4-10 14:12:35

应该开一趟北京——包头白天T车,等京石T或沈大T取消就有车底了,K1115应该取消

shuai 发表于 2012-4-11 10:54:54

将来能开个呼和浩特——重庆T不?

sunshine 发表于 2012-4-11 19:33:21

原帖由 woter1 于 2012-4-10 14:04 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
肯定是呼局了,现在看看全路,只有呼局没有计划内的快速铁路,剩下的各种皮这边都收
哎呦,你笑死我了!:lol 你太有幽默细胞了:loveliness:

弃光求和 发表于 2012-4-12 01:08:45

没车的地方还很多,都急着用呢。

shuai 发表于 2012-4-12 09:08:56

沪汉蓉和将来兰渝、兰新新线需要25T、25K吧?

justber 发表于 2012-4-16 20:11:31

原帖由 shuai 于 2012-4-12 09:08 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
沪汉蓉和将来兰渝、兰新新线需要25T、25K吧?
兰新新线要上25T\25k干吗

shuai 发表于 2012-4-17 08:41:22

T53XX,T56XX的车底会给呼局吧?

北国骑士 发表于 2012-4-17 09:41:24

原帖由 shuai 于 2012/4/10 14:12 发表
应该开一趟北京——包头白天T车,等京石T或沈大T取消就有车底了,K1115应该取消
怎么开啊?车体从哪来?不会XX到用双层跑吧。。
而且1115又不是包头的进京车,跟这些都不挨着。。

shuai 发表于 2012-4-17 11:44:28

回复 #9 北国骑士 的帖子

应该开包头——北京,包头——西安白天双层,
K1115取消,K574延到榆林

宇星 发表于 2012-4-17 12:32:52

回复 #9 北国骑士 的帖子

K1117/5怎么就不是包头的进京车了

宇星 发表于 2012-4-17 12:33:34

回复 #10 shuai 的帖子

更倾向于K1115/6重回京包

shuai 发表于 2012-4-17 12:42:13

应该开个白天的双层车

woter1 发表于 2012-4-18 09:47:49

回复 #12 宇星 的帖子

这个是好建议,1115走了包西以后,客流很是问题啊,不能说不饱和,虽然也是基本上满了,但是明显没有以前那么好了
呼局多收几个蓝的和红的,哪怕不是双层呢,至少让白天进京车开起来,这个就行,最好是进北京北:lol

脆皮雪糕! 发表于 2012-4-18 09:51:17

回复 #1 woter1 的帖子

个人认为,呼局现在应该赶紧把鄂尔多斯市范围内的车站修好,客流肯定没问题

shuai 发表于 2012-4-18 13:31:48

应该开个白天包头——北京,经停包头东、呼和浩特、集宁南、张家口南、北京南(方便换乘),至少10节SYZ
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