长沙客运段 发表于 2012-4-3 01:11:50

客流情况~已经超员了

长沙客运段 发表于 2012-4-3 01:13:37

风扇,时刻要开的~

长沙客运段 发表于 2012-4-3 01:14:41

快到廊坊了,当时的京沪高铁工地~

长沙客运段 发表于 2012-4-3 01:15:33

时间很好,廊坊不少经常去北京的旅客都认这个车。

长沙客运段 发表于 2012-4-3 01:17:04

到丰台了,趁着能开窗还是决定拍一下,也小伤感了一把,丰台站刚刚停办客运。

长沙客运段 发表于 2012-4-3 01:17:45

一切还是......

长沙客运段 发表于 2012-4-3 01:18:36

价格单~~CA生意很好

长沙客运段 发表于 2012-4-3 01:19:35

难得再拍几个弯道了

长沙客运段 发表于 2012-4-3 01:20:44

20多小时的旅行,辛苦了~

长沙客运段 发表于 2012-4-3 01:21:58

一些车迷早早的在北京站等候了

长沙客运段 发表于 2012-4-3 01:23:01

我也要多留恋几张~

长沙客运段 发表于 2012-4-3 01:23:55

能满足各种旅客需要的一趟车

长沙客运段 发表于 2012-4-3 01:24:51

留念吧......

长沙客运段 发表于 2012-4-3 01:25:50

车牌,这趟车大家已经照了无数遍~

长沙客运段 发表于 2012-4-3 01:26:50

一些车迷也开始了合影~

长沙客运段 发表于 2012-4-3 01:28:01

另一趟,去唐山的绿皮,也是耳熟能详,可惜你今天不是主角。

长沙客运段 发表于 2012-4-3 01:29:13

让我们一同缅怀吧,一同走过,THEEND   谢谢观赏~

T157/8 发表于 2012-4-3 02:24:57

从未体验过神车,难免颇有遗憾那……:(

zpgggx 发表于 2012-4-3 07:33:47

昨天在徐州站排队取票,排我前面的两个人都是取1461/2次的往返票,现在1461/2还是这条线上最便宜的吧?
真的还是以前的观点,变红、动车化等等举措,对绝大多数车迷、铁托派,还有那些追求生活品质的人,没什么影响,反而增加了他们的出行选择,当然受到支持;但是对于很大数量的百姓,变红就意味着生活支出的增加,如要是1461/2不变红,排我前面取票的人将省钱一半。

zpgggx 发表于 2012-4-3 07:35:59

好在多年前体验过1461/2,一次YW到南京,一次YZ到天津,真是觉得和谐,正像楼主说的,满足各个阶层的乘客不同的需求。
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查看完整版本: [原创]当年的京沪神车(1462/1次)——一个迟到的纪念贴