hnsd 发表于 2012-4-1 18:20:51

貌似T97今天挺委屈

今天下午5:15分许，河南安阳文峰跨京广铁路高架桥
远远望见安阳火车站内正线趴在一列火车，烧酒牵引，好玩
耐心等待十几分钟，D167进一站台停车，上下旅客完毕，缓缓驶出安阳站
大约17:35   ss9 0092牵引T97缓缓离开安阳站
搞不懂，等D167这么久，干嘛把T97按在安阳站不放，还正线停车

hnsd 发表于 2012-4-1 18:26:14

以前对12306的正晚点查询结果还比较信任，反正今天开始对这个查询结果有些怀疑了
刚刚查询 T97次列车，正点到达郑州站的时间为18:40，预计列车正点到
而D167次列车，正点到达郑州站的时间为19:01，预计列车正点到达

难道在某个车站D167还要再待避T97？
不会吧

京局邢段 发表于 2012-4-1 18:26:30

为啥要待避啊，不都是160km/h么，应该追不上吧

caozelong 发表于 2012-4-1 18:33:40

T97计划19：5

caozelong 发表于 2012-4-1 18:35:10

计划19:05到达

hnsd 发表于 2012-4-1 18:46:49

刚刚看到12306信息发生了变更
本来没安排待避D167的
肯定是T97，从桥上看水牌很清楚的，毕竟刚启动速度很慢北京西--九龙

hnsd 发表于 2012-4-1 18:49:04

以前还很少见正线停车待避的
安阳站也太小了

长春动车段 发表于 2012-4-2 11:36:44

我遇到的在长春南2705正线办客待避T183

橘子西瓜 发表于 2012-4-2 14:10:06

原帖由 京局邢段 于 2012-4-1 18:26 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
为啥要待避啊，不都是160km/h么，应该追不上吧
同是160的标尺
但动车组加速到160的速度是25T的4倍，，能比吗。。

橘子西瓜 发表于 2012-4-2 14:11:13

肯定T97不知道在哪耽误了时间了，调度员就先把D167放过去了。。不过话说郑局的调度员水平么，，，不多说了

hnsd 发表于 2012-4-2 20:48:22

回复 #8 橘子西瓜 的帖子

到郑州前中途不办客，甚至没有待避，加速慢又如何？
可惜有些大意，等了一会儿才看表，17:21，离D167计划进站时间仍有5分钟

橘子西瓜 发表于 2012-4-2 22:33:44

原帖由 hnsd 于 2012-4-2 20:48 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
到郑州前中途不办客，甚至没有待避，加速慢又如何？
可惜有些大意，等了一会儿才看表，17:21，离D167计划进站时间仍有5分钟
我那不说了嘛，，调度员的问题

caozelong 发表于 2012-4-2 23:10:36

严格执行列车等级会让程序

长安盛世 发表于 2012-4-2 23:13:34

这都可以有。。。
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