蓝琥珀
发表于 2012-3-28 10:04:25
转载微博网友八十年代末的京沪直达特快照片
八十年代末的京沪直达特快，是不是别有一番韵味？全程运行二十小时左右，中途仅在蚌埠办理客运乘降。
hri
发表于 2012-3-28 11:09:03
经典的东西，收藏了。
清色天空
发表于 2012-3-28 11:53:49
这个车有空调吗？
蓝琥珀
发表于 2012-3-28 12:29:49
回复 #2 清色天空 的帖子
看车顶那一大块突出物，貌似有空调哦！
jianjian6162
发表于 2012-3-28 12:39:48
:lol :victory:
diamondthl
发表于 2012-3-28 14:14:14
济南好像也停车加水94年坐过
通局饭段
发表于 2012-3-28 16:19:59
空调车还可以开窗！
SS7D0056
发表于 2012-3-28 18:01:43
很早的空调车，貌似是第一批空调22
瞧峤
发表于 2012-3-28 18:38:03
回想起来是很难想象，那是从哈尔滨到北京快车要17-18个小时，从北京到西安要19个小时。
客运员
发表于 2012-3-29 00:34:01
太经典了
wufan001
发表于 2012-3-29 20:17:39
当年这车已经相当NB了……
jeep_truck2003
发表于 2012-3-30 09:42:54
热烈祝贺海子网全面开放！
通局饭段
发表于 2012-3-30 10:02:17
想当年22型车刚刚出来时也是相当NB的，只有特快和直快有22型车。
yusong2010y
发表于 2012-4-1 13:51:37
京沪线的第一王牌
奔跑的张飞
发表于 2012-4-1 19:33:23
估计就是后来的T13 14还是T1 2
当年的蚌埠。。哎。。现在。。苦逼的
tnds
发表于 2012-4-1 19:33:48
蚌埠是技停不办客吧
cfanzfr
发表于 2012-4-1 20:31:13
要周恩来号拉动！
且听风吟
发表于 2012-4-1 21:10:44
回复 #15 tnds 的帖子
办客，当时所有途经蚌埠的车全停车办理客运业务，因为当时没有能一机直达的机车和运行时间过长，需要在蚌埠换挂机车，可想那时的蚌埠是何等的繁忙:lol
京门支线
发表于 2012-4-2 08:03:27
回复 #15 tnds 的帖子
京沪直达特快，22型空调车底，济南南，蚌埠东技术停车，更换机车，客车上水，不办客，北京-济南南用小北京牵引，蚌埠东-上海（老北站）用橘子牵引，中段在黑夜，没有看到
宇星
发表于 2012-4-2 21:19:48
经典，，，这年头绝迹了