无忧草 发表于 2012-3-15 22:06:03

龙段4D还是相当缺乏，T车既然也用上了橘子。呵呵。那些都是广梅汕涂装的25G车底，可惜，汕头客车一年比一年少啊。

深圳西站 发表于 2012-3-16 11:43:49

原帖由 独孤雨 于 2012-3-14 22:56 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
看涂装，我以为是25T或25K呢（这两个我分不太清:L ）

这个是广梅汕的地方涂装，下面一道黄边，以前还有GMSR广梅汕铁路的标志在车体上。

corydon 发表于 2012-3-16 12:58:50

无独有偶，昨天恰好跟一个汕大毕业的同事聊起回汕头，再去看看汕大那火红的凤凰花开。顺道就打开了极品时刻表，出乎我的意料，现在广州东到汕头只需要6个半小时了。想当年我读书那阵，韶关到汕头需要15个小时，而广州到汕头的全程耗时也在12小时之上。我常常跟同学们讨论时，就拿广梅汕当反面典型来批判。12个小时什么概念？！当我的同学都到了武昌郑州区间的时候，我还慢悠悠地在广东省境内晃悠着。
广州北、广州、广州东、东莞、东莞东、惠州、惠州北、河源、龙川。。。。。。每一回我都这样数着，直到数到潮州、潮安、汕头北的时候，我知道汕头到了:L

独孤雨 发表于 2012-3-16 23:34:43

原帖由 无忧草 于 2012-3-15 22:06 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
龙段4D还是相当缺乏，T车既然也用上了橘子。呵呵。那些都是广梅汕涂装的25G车底，可惜，汕头客车一年比一年少啊。
汕头确实比较悲剧，铁路单线不说，车也少
外局想进来也比较难

独孤雨 发表于 2012-3-16 23:35:42

原帖由 深圳西站 于 2012-3-16 11:43 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
这个是广梅汕的地方涂装，下面一道黄边，以前还有GMSR广梅汕铁路的标志在车体上。
感觉这种涂装是挂羊头卖狗肉;P

独孤雨 发表于 2012-3-16 23:38:42

回复 #22 corydon 的帖子

广梅汕客车在京九线上的速度就不说了，毕竟是国铁干线
就连在龙川-汕头单线内燃路段，列车速度也走在了国内单线铁路的前列

独孤雨 发表于 2012-3-16 23:44:10

阜阳-东莞东车底停靠在龙川干什么？

独孤雨 发表于 2012-3-16 23:45:06

小编组，莫非是春运临客车底？

独孤雨 发表于 2012-3-16 23:46:44

兴宁附近，水田

独孤雨 发表于 2012-3-16 23:47:56

村庄
南方就是水多

独孤雨 发表于 2012-3-16 23:48:56

龙川换上的本务

独孤雨 发表于 2012-3-16 23:50:04

荒草凄凄。。。。

独孤雨 发表于 2012-3-16 23:51:39

小竹林
车速一直很快

独孤雨 发表于 2012-3-16 23:52:27

铁路分开了，左侧梅州方向

独孤雨 发表于 2012-3-16 23:53:15

山太高，还是云太低？？

独孤雨 发表于 2012-3-16 23:54:42

直挺挺的山

独孤雨 发表于 2012-3-16 23:58:03

铁路桥比较高

独孤雨 发表于 2012-3-17 00:00:05

某站正线通过

独孤雨 发表于 2012-3-17 00:03:32

对面的山丘，中间是深沟

独孤雨 发表于 2012-3-17 00:10:24

高桥流水:lol
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