大S 发表于 2012-3-14 15:04:39

苏沪百名通勤客园区火车站签名抗议沪宁高铁调图减车

今天早上苏州园区高铁站每天往返苏州园区和上海的上班族，百人集体签名抗议上铁调整列车班次，早上7点到8点无此站发车的高铁，这样给上班族带来了太多麻烦，连外国友人都签名抗议，希望上铁领导能切身能为消费者考虑出行方便，也能多多听取民意！


[ 本帖最后由 大S 于 2012-3-14 15:10 编辑 ]

新星 发表于 2012-3-14 15:42:29

能看到吗！能改变吗！

苏宁 发表于 2012-3-14 16:57:18

不管有没有用，这是老百姓的权利。

上局淮北动车段 发表于 2012-3-14 16:59:29

高铁变成公交车了，呵呵。

南京西N515上海 发表于 2012-3-14 17:00:19

大家拿脚投票
等大家习惯了自驾、拼车了以后
再想把他们拉回高铁上就不那么容易了:lol

kekedog 发表于 2012-3-14 17:36:29

在天朝，小站当仁不让是悲剧啊。。。

CRH380 发表于 2012-3-14 19:07:11

等到crh6上线的那一天，此景可能不再出现:lol

jeff_yang 发表于 2012-3-14 20:14:13

呵呵，有用的。
铁路部门增加G7033次列车在苏州园区站停靠
2012-3-14 18:06:59


      对于部分旅客反映的3月20日调整列车运行图后每天上午8：30左右，由苏州园区站前往上海方向没有列车，给两地间上班族带来不便的问题，上海铁路局高度重视，组织有关部门进行了认真研究。
      3月20日实行新运行图后，铁路部门对苏州园区站每天早上上班时间安排了两趟列车停靠，分别为G7251次，7：01开，7：31到上海站；G7037次，8：36开，8：59到上海站。
      根据旅客的反映和建议，铁路部门经过研究，决定自3月20日起另外再增加G7033次列车在苏州园区站办客，发车时间大约为7：46，到达上海站时间大约为8：17，比原到达上海站时间延长了9分钟，具体方案仍在优化中。
      有关铁路专家介绍，铁路部门对列车运行图调整，主要目的是为了适应旅客出行需要，更好地方便旅客出行。但调图工作牵涉面大，涉及面广，可以说是牵一发动全身，既要考虑各站、各地区的运输需求，又要考虑铁路运输能力的充分利用。例如，增加G7033次列车在苏州园区站办客，就会相应延长到达上海站的运行时间，继而影响后续车次的运行交路。因此，对于部分车站局部车次出现的变化和调整，铁路部门恳请旅客予以理解支持，同时将会及时听取各方面意见，尽力予以完善。

8852 发表于 2012-3-14 20:27:45

话说还是那边的有钱淫多啊，竟然做贵铁去上班的，羡慕ing

上局涟段在苏州 发表于 2012-3-14 21:39:27

到苏州站K835515块8:25到上海站，需要更早1461或Z91啊。。。。。。

不过苏州一早公交不给力，很多都是6:00,6:30的首班车。。。。。

huangyang 发表于 2012-3-15 08:22:53

未经上报审批聚众集会   
维稳的人那！

锅包肉 发表于 2012-3-15 12:22:05

原帖由 上局涟段在苏州 于 2012-3-14 21:39 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
到苏州站K835515块8:25到上海站，需要更早1461或Z91啊。。。。。。

不过苏州一早公交不给力，很多都是6:00,6:30的首班车。。。。。
Z94苏州站天天晚点，不靠谱。

091gh 发表于 2012-3-15 14:02:32

要顾大局的。:)

yunkaiji 发表于 2012-3-18 15:06:09

shagegeffx 发表于 2012-3-18 15:41:24

不知道以前说的随到随走，公交化运营还能实现吗？
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