suda316 发表于 2012-3-13 14:18:46

建议：开通重庆到南京、成都到南京两趟Z！

汉宜即将通行客车，宁蓉铁路基本成形，宁杭、杭甬也通车在即，成都、重庆到华东地区的时间将进一步缩短，基本达到了开行夕发朝至Z车的条件，建议开通重庆到南京、成都到南京两趟Z, 全程运行大约16~18小时, 这样可以实现从重庆、成都下午出发,第二天早上7点多到达南京，需要到达上海杭州苏州宁波旅客可以转乘城际高铁快捷到达，估计就是到宁波也不会超过十点！为什么选择终到南京，而不是上海，一是因为到上海要走老京沪沪宁段，能否排上点不说，全程时间也将在20小时以上，达不到夕发朝至的条件，另外长三角城际铁路已成网，从南京转高铁到沪杭苏甬等城市业很方便。本人非专业人士，如有哪位大虾、教授有兴趣，烦请帮排排图！

xinyun51888 发表于 2012-3-13 16:09:19

这个基本上就是在做梦了

铁路运输管理局 发表于 2012-3-13 16:10:24

乘客觉得很划算的，TDB显然会觉得很不划算。。。

四川车迷在南京 发表于 2012-3-13 21:06:34

回复 #0 suda316 的帖子

你觉得可能吗? 不要说现在根本没有开Z车的车底,就算有, 也很难开.

yuwanglin2 发表于 2012-3-14 08:21:57

原帖由 <i>suda316</i> 于 2012-3-13 14:18 发表 <a href="http://bbs.hasea.com/redirect.php?goto=findpost&pid=6864655&ptid=447533" target="_blank"><img src="http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif" border="0" onload="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.alt='Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" onmouseover="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" onclick="if(!this.resized) {return true;} else {window.open(this.src);}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" /></a><br />
汉宜即将通行客车，宁蓉铁路基本成形，宁杭、杭甬也通车在即，成都、重庆到华东地区的时间将进一步缩短，基本达到了开行夕发朝至Z车的条件，建议开通重庆到南京、成都到南京两趟Z, 全程运行大约16~18小时, 这样 ... <br />
支持，虽然可能性不大。或者把武汉-成都车延长到南京，每次南京到成都都不好买。

chineseboyx 发表于 2012-3-14 08:28:22

可能性小的像针鼻 ~~

江苏快客 发表于 2012-3-14 08:47:09

原帖由 xinyun51888 于 2012-3-13 16:09 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
这个基本上就是在做梦了
可以把“基本上”去掉了

南京西N515上海 发表于 2012-3-14 18:12:19

开到上海就行了，开到南京为止就觉得有点不可思议了
当真那么给老盛面子？:lol

suda316 发表于 2012-3-15 11:33:16

回复 #7 南京西N515上海 的帖子

开到上海就只能是动卧了!

浆糊小强强 发表于 2012-3-15 13:17:04

先想办法成渝到汉口吧 毕竟你那个线路太远 目前均速上不去

江苏快客 发表于 2012-3-15 13:50:00

原帖由 南京西N515上海 于 2012-3-14 18:12 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
开到上海就行了，开到南京为止就觉得有点不可思议了
当真那么给老盛面子？:lol
呀，熟悉的头像和ID:lol

suda316 发表于 2012-3-16 11:28:09

原帖由 浆糊小强强 于 2012-3-15 13:17 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
先想办法成渝到汉口吧 毕竟你那个线路太远 目前均速上不去
T252成都到宜昌东历时11小时5分，中途停站停站9个，如果改用25T，并减少停站至2~3个，跑进10.5小时没问题，汉宜开通后，宜昌东到南京810公里左右，绝大部分为200+线路，25T跑下来，平均时速应该在125公里以上，最多用时6.5小时。这样成都到南京25T可以轻松跑进17小时以内。设想一下：中午吃完饭后，13点多钟出发赶往火车站，14点半成都发车，第二天6：00到达合肥，7：30到达南京。

火车小侠 发表于 2012-3-16 11:30:05

最佳还是把之前那个动车开好

星光眷恋 发表于 2012-3-16 16:17:50

沪汉蓉赶紧搞搞好，上动车跑吧

jeff_yang 发表于 2012-3-16 19:47:18

直接恢复动卧。呵呵

云浪儿 发表于 2012-3-28 16:33:11

多开大T和Z车才是王道。

wx711018 发表于 2012-3-29 16:25:04

回复 #15 云浪儿 的帖子

是的，大T和Z车才是王道，必进社会要和谐:loveliness:

铁路运输管理局 发表于 2012-3-29 17:55:18

回复 #15 云浪儿 的帖子

开大T和Z车抢不到钱哒:lol

diamondthl 发表于 2012-3-30 11:50:22

动卧还是不错的至少手机电脑充电不成问题了，普车的软卧都没电的

上局扬州站 发表于 2012-4-3 10:47:49

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