nflove 发表于 2012-10-26 14:23 static/image/common/back.gif
没太看明白
就是不停地坐公交车
lz 更正 常熟到南通201到滨江客运站转苏通城际公交车（10元） 到 南通狼山客运站 接着转公交吧 这样好点。
弄得这是什么啊，让人看不明白。很辛苦，但有什么意思吗？
先来者 发表于 2012-11-7 18:25 static/image/common/back.gif
弄得这是什么啊，让人看不明白。很辛苦，但有什么意思吗？
就和火车运转的意思一样
我实践过石化到海宁，哈哈。就是按照lz说的步骤来的！
谢谢楼上支持
该死的衢州602，又涨价了，最新票价全程12元。。。。11月13日我刚实践了一次
八格牙路 发表于 2012-11-22 18:35 static/image/common/back.gif
该死的衢州602，又涨价了，最新票价全程12元。。。。11月13日我刚实践了一次
改好了。
顶起来看看
这个帖子被顶起来了啊，有点意思。
有些城市公交车确实不好定义，和公路客运区别不大，比如北京的800-900路号
大长今 发表于 2012-3-13 00:50 static/image/common/back.gif
华东线网（北）
1 江苏靖江——如皋——南京——安徽马鞍山——当涂（红线）
2 仪征——扬州——淮安—— ...
1 江苏靖江——如皋——南京——安徽马鞍山——当涂（红线)
3.芜湖……
2013年2月1日起，当涂~芜湖，1和3接上了，靖江---南京---池州
南京-----[宁井(6元/人)]换[马鞍山125路(1元/人)---马鞍山火车站---[马鞍山3路(1元/人)]---旅游汽车站---[马鞍山→年陡 城际公交(4元/人)]---当涂县年陡镇汽车站----步行30分钟,已不是很远(马自达8元/人)---鲁李[芜湖101路(1元/人)]---陶沟[芜湖16路(1元/人)]---马饮客运站……
详帖在此，传送门http://www.xici.net/d186047176.htm
请版主下一版修改…
有的线路时间太长，也没什么风景好看，不值得
说最省钱不太恰当，有的线路公交比火车明显的贵。公交城际运转图的也是乐趣而不是省钱。
wuha 发表于 2013-4-17 07:33 static/image/common/back.gif
详帖在此，传送门http://www.xici.net/d186047176.htm
请版主下一版修改…
一天5班。。。。跟没有差不多啊感觉
雨花台到马鞍山最划来的办法显然是中华门站坐7101啊而不是宁井线。
7101三块钱，学生票一块五；四十分钟到。宁井线全空调要六块呢还慢。
我说的是长线，楼上说的是短途的个别情况
大长今 发表于 2013-4-23 23:20 static/image/common/back.gif
我说的是长线，楼上说的是短途的个别情况
我曾经试过从马鞍山坐公交车一直到镇江和宣城的。
各自花费一天时间，坐公交车去，坐火车回来~~~
瑞士清风 发表于 2013-4-23 23:23 static/image/common/back.gif
我曾经试过从马鞍山坐公交车一直到镇江和宣城的。
各自花费一天时间，坐公交车去，坐火车回来~~~
宣城应该是坐不到的，只有私人承包的农巴
大长今 发表于 2013-4-26 17:45 static/image/common/back.gif
宣城应该是坐不到的，只有私人承包的农巴
甭提了，那叫一个辛苦啊。
和芜湖的车迷一起的……