hankouzhan 发表于 2012-3-9 23:36:42

建议青岛～福州车拉直走合蚌皖赣线！

青岛济南徐州蚌埠合肥芜湖宣城黄山景德镇鹰潭南平福州！

驼背禾禾 发表于 2012-3-9 23:40:35

楼主连发两贴，难道什么车都要经过蚌埠？

谢小兔 发表于 2012-3-10 18:13:27

这车走合淮阜还是能带来很多短途硬座客流的，当然这样绕路到站时间点还是不错的。虽然票价高了一些。

wuha 发表于 2012-3-10 18:28:38

你怎么不建议青岛到合肥的K691延伸到黄山呢:lol

8852 发表于 2012-3-10 19:29:05

楼主的这个建议很蛋疼的说，本来就是要照顾合阜的短途客流的说，合蚌和徐蚌间车辆密度已经很高了，

mading 发表于 2012-3-10 22:02:00

蛋疼的lz,你再建议阜阳人民砸死你

st19970901 发表于 2012-3-10 22:09:42

阜阳和淮南人民很生气

红白绿胡萝卜 发表于 2012-3-10 22:12:56

LZ一连发好几贴，很明显都是蚌埠不能到达的广州以及西南地区，
你司马昭之心已经显露出来了，，何苦呢！

机车芜段 发表于 2012-3-10 22:41:19

踩抢车，顶加车~~~

st19970901 发表于 2012-3-11 11:13:07

是的啊 都希望自己车站能多几个车 但是 你得为淮南 阜阳着想啊... 淮南一天就那点客车 阜阳也没有蚌埠多 蚌埠应该很方便了 怎么可能十全十美呢

hankouzhan 发表于 2012-3-11 11:41:51

原帖由 st19970901 于 2012-3-11 11:13 发表
是的啊 都希望自己车站能多几个车 但是 你得为淮南 阜阳着想啊... 淮南一天就那点客车 阜阳也没有蚌埠多 蚌埠应该很方便了 怎么可能十全十美呢
合蚌客专淮南东站将来车不少，合蚌250是可以上普速车的！

淮南高铁站 发表于 2012-3-29 12:06:19

原帖由 hankouzhan 于 2012-3-11 11:41 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif

合蚌客专淮南东站将来车不少，合蚌250是可以上普速车的！
你是不是要把京九的车全部抢到你们蚌埠 淮南的车也弄去 算了撤了阜阳 淮南 亳州火车站岂不是更好？
难道合蚌客专没你们蚌埠的份？ 别再想点子从别的线路上抢车 小心阜阳人民 淮南人民砸死你

hankouzhan 发表于 2012-3-29 12:13:02

阜阳始发车地级市中够多了！京九就这个水平！

凤台小宝 发表于 2012-3-29 19:50:07

变成地域帖了！！！

jmyang 发表于 2012-3-30 11:02:39

这个车走合淮阜虽然绕了点,但方便的合淮阜沿线的中转短途客流的.我在淮北上学的时候这个车票是很难买的!
蚌埠往这个方向不缺车了.

奔跑的张飞 发表于 2012-3-30 12:33:55

原帖由 hankouzhan 于 2012-3-11 11:41 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif

合蚌客专淮南东站将来车不少，合蚌250是可以上普速车的！
鬼扯合蚌250.。自己去看看跟京沪一样的无渣轨道。。3型轨道板。。普速车能上去啊。。。
还有这个改车。。就是为了照顾阜阳 淮北 淮南方向的客流的。。来往青岛福州本来就不多。。
我虽然是蚌埠的。。但是这个也不能支持。。

Watier 发表于 2012-3-30 13:52:39

上次搭这个车YW从合肥到阜阳，LZ这么一改，我就没车坐了。

合淮阜本来白天的车子就不多，都是大半夜的！

青岛T26 发表于 2012-3-30 14:02:42

K70和K208是青岛段的二趟因绕路而客流很大的路线，通常坐全程的人很少，因为青岛到福州飞机票也不是很贵，正因为绕，使得这个车充当了安徽省内城际的功能，也填补了山东去黄山的缺口

LIUYIJUN 发表于 2012-3-31 15:27:47

回复 #17 青岛T26 的帖子

能恢复宁国停靠就好了！

上善若水 发表于 2012-4-1 16:58:45

原帖由 wuha 于 2012-3-10 18:28 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
你怎么不建议青岛到合肥的K691延伸到黄山呢:lol
这个提议好，支持啊
页: [1] 2
查看完整版本: 建议青岛～福州车拉直走合蚌皖赣线！