成功把高铁搞臭了，现在开始对货运下手了。
某阻(结构性凑字) ╮(╯▽╰)╭，，，实在是无奈呃。 能举个例子吧。。。。。。。。。。。。。。 不懂:L :L 别以“小人”之心，度君子之腹了（当然不是说楼主你是小人了）。一项政策的出台，哪是那个领导张张嘴就来了？都是要经过前期密集调研，分析，从而得出结论 求楼主提供证据··· LZ只是在发泄对现任的不满，哪有证据 呵呵，楼主，盛部长无权打压高铁，高铁是国家投资的，不是他个人爱好。
所以不要这样攻击别人。 原帖由 <i>xybd2008</i> 于 2012-3-10 17:49 发表 <a href="http://bbs.hasea.com/redirect.php?goto=findpost&pid=6861184&ptid=447131" target="_blank"><img src="http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif" border="0" onload="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.alt='Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" onmouseover="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" onclick="if(!this.resized) {return true;} else {window.open(this.src);}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" /></a><br />
不要乱讲，现在已经有人开始反思这个问题了。坐火车的问什么多，因为票价相对便宜，为啥便宜，因为国家垄断。某些利益集团在出了问题后，就开始骂垄断，等有一天，真如他们所愿，把铁道部拆分了，第一件事就是提 ... <br />
盛不是说铁道部不会并入交通部了嘛，从盛上台后的一系列举措来看，还是有意改善软件的，可以继续观察。 盛部长科学发展高铁，挽救高铁，挽救铁路经济。
虽然修建高铁功在当代，利在千秋，但是刘志军不科学发展高铁，破坏国家经济。这种人就应该拿下了。
盛部长科学发展高铁，才是真正的利在千秋。
没有傅志寰部长才是真正的高铁之父，他是提速之父和高铁之父。没了傅部长，他刘志军估计还在进行大提速吧，他没有傅部长的经验他发展高铁？
你是长江的刘托吧，还是挽救长江吧，别来挽救刘志军了 原帖由 洛阳龙门 于 2012-3-10 18:35 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
盛部长科学发展高铁，挽救高铁，挽救铁路经济。
虽然修建高铁功在当代，利在千秋，但是刘志军不科学发展高铁，破坏国家经济。这种人就应该拿下了。
盛部长科学发展高铁，才是真正的利在千秋。
没 ...
呵呵。
京沪高铁阉割一半里程的防风屏障，导致列车多次大风限速，真科学，真经济。
给前任要求整改的列车大开绿灯，放任其运行在京沪高铁，三天两故障，四天三故障，真科学，真经济。
用 250km/h 线路插入 350km/h 线路关键连接点，割裂路网，并且断绝提速改造的可能，真科学，真经济。
用降价 3% 的方式把重要的大运量 350km/h 通道变成鸡肋的 250km/h 柴废，并且断绝提速改造的可能，真科学，真经济。
枪毙大轴重重载铁路，拉同样多的货物需要跑更多趟列车，增加无效运载重量和能源消耗，真科学，真经济。
看来现在真的不兴“建精品工程，不留人生遗憾”了。
莫非是现在先留下缺陷，以后整改(或者因为没有预留而无法整改、必须新建)时能捞到更多？
这“可持续发展”贯彻得还真…… 呵呵。
京沪高铁阉割一半里程的防风屏障，导致列车多次大风限速，真科学，真经济。
你老大说一下证据何在 原帖由 czf0485 于 2012-3-11 08:52 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
呵呵。
京沪高铁阉割一半里程的防风屏障，导致列车多次大风限速，真科学，真经济。
你老大说一下证据何在
这个倒是有公开的文献可查。
你自己去找找原设计有多少公里防风屏障、因“涉及腐败”而取消掉多少。 没这些不一样跑300了，有那些就能保证跑380了？这不扯淡吗 这位就是对跨越下台不满而已
最近不是也批了新的煤专线嘛，跨越可没干，谁是更关心货运是明摆着的 原帖由 liutom701031 于 2012-3-11 12:30 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
这位就是对跨越下台不满而已
最近不是也批了新的煤专线嘛，跨越可没干，谁是更关心货运是明摆着的
4000t 敢号称重载？
回复 #10 洛阳龙门 的帖子
"呵呵，楼主，盛部长无权打压高铁，高铁是国家投资的，不是他个人爱好。所以不要这样攻击别人。"
——这是你7车的帖子，显然是双重标注哈。
可否这么答复你：
呵呵，龙门，刘部长无权发展高铁，高铁是国家投资的，不是他个人爱好，所以不要这样攻击别人。 天天发这些牢骚有什么用呢？自己主宰不了的事情就一笑而过吧，不希望因为这些帖子给论坛招来不必要的麻烦！ 就事论事，跨越还是不错的。
木秀于林，风必吹之。跨越还是太能干了，抢了别人的风头，然后一大堆项目，各利益方又摆不平，就只能成牺牲品了